Autos De Lujo

La leyenda lusitana adquirió un vehículo del que sólo se fabricaron 599 ejemplares. Los detalles

Históricamente la categoría se asocia a 3 clásicos fabricantes alemanes. Pero en otros países europeos, EEUU y Japón nacieron marcas que se incorporaron a ese segmento, al que ahora también se sumaron grandes pick-ups. La segmentación de los automóviles ya no es sólo por tamaño

El impuesto a los autos de lujo no es una exclusividad argentina. En Inglaterra, en 1964, BMC fabricó el Vanden-Plas Princess R. Buscaba ofrecer la calidad de los modelos más suntuosos, pero a precio “topeado”, para no pagar un fuerte arancel del gobierno. Ponerle motor Rolls-Royce no fue suficiente

Entre los impuestos y aranceles, los vehículos de lujo son un nicho acotado en el país, pero a pesar de las restricciones el segmento tuvo un crecimiento interanual del 32% en 2023. Cuál es la marca alemana que ganó

Este ranking se actualiza constantemente, sobre todo cuando un excéntrico millonario decide encargar un modelo único por el que está dispuesto a pagar muchos millones. El Pagani Huayra Codalunga es parte de esta lista