Autos importados sin aranceles: el cambio clave que reconfiguró el mapa de la industria automotriz argentina
En 2023 el 65% de los vehículos que compraban los argentinos eran de fabricación nacional. Tres años después bajaron al 34% y los que llegan desde otros continentes ya son más del 20% con dos acuerdos económicos en marcha que aumentarán la cifra
Por qué se vendieron apenas 15.000 autos del cupo 2025 y la electromovilidad sigue siendo baja en el país
El crecimiento de autos híbridos y eléctricos superó el 300% en el primer trimestre, pero un año atrás la oferta era mínima. Para 2026 hay un mercado potencial de 85.000 autos. ¿se venderán?
Pese a una leve baja en marzo, la venta de autos eléctricos se multiplicó por diez en el último año
Mientras en octubre de 2025 se vendían 200 autos por mes, en marzo se superaron las 500 unidades. La cuota de mercado todavía es baja, pero crece a gran velocidad
Cuáles son los 5 autos 0 km que más crecieron en ventas en el arranque de 2026
Inesperadamente, el primer mes del año mostró un crecimiento de los autos importados de otros países fuera de Brasil que llevó las cifra al 22% del total del mercado
Cuáles son y cuánto cuestan los 10 autos híbridos más baratos en febrero
Estos vehículos son más accesibles que los eléctricos y permiten un ahorro de un 40% de combustible. El ranking de los 10 modelos tiene sólo un auto regional que cayó varios puestos por la baja del dólar oficial
Pese al buque que trajo 5.800 autos, las marcas chinas siguen representando menos del 8% del mercado automotor
Entre diciembre y enero entró la mayor parte de los autos híbridos y eléctricos del cupo exento de pagar el arancel de importación. El modelo más vendido sigue siendo de una marca generalista y el mejor auto chino está en el puesto 18
Aumenta la oferta de autos híbridos: ya se vende en el país un SUV enchufable con autonomía eléctrica de 90 kilómetros
General Motors comenzó a comercializar el Chevrolet Captiva PHEV, un mediano que entró al mercado dentro del cupo que no paga arancel de importación
Por qué se vendió menos del 20% del cupo de autos híbridos y eléctricos habilitado en 2025
El programa del Gobierno habilitó que hasta 2029 puedan entrar al país a 50.000 unidades por año sin pagar arancel de importación del 35%. El retraso en la implementación generó que más de 40.000 autos se pasen a enero 2026
Un mercado en plena transformación: cuáles son los 10 autos híbridos más vendidos en Argentina
Los vehículos electrificados están creciendo en el mercado, impulsados por el incentivo de un cupo fijado por el Gobierno que no paga arancel de importación y por una tecnología que cuida el ambiente
Cuáles son los autos más novedosos del cupo de híbridos y eléctricos que habilitó el Gobierno para 2026
De los 50.000 vehículos permitidos, más del 85% son chinos, y muchos de marcas desconocidas en el mercado argentino. Para evitar un remanente de úlimo momento como ocurrió este año, hay una lista de espera ya asignada
