Escasez de combustible en Bolivia: YPFB opera “al límite” y solo tiene tres días de autonomía de gasolina
El ministro de Hidrocarburos señaló que las últimas tres semanas hubo un desembolso insuficiente de recursos, lo que impidió importar los volúmenes necesarios para cubrir la demanda.

La falta de dólares, el clima y una huelga de cisternas provocan una nueva crisis de combustible en Bolivia
A la recurrente escasez de divisas, se sumó un paro de transportistas y complicaciones climáticas en el norte de Chile para el desembarco de combustible. El Gobierno aseguró que esta semana se regulariza el suministro

Crisis de combustible en Bolivia: seis claves para entender el desabastecimiento que está llevando al país al borde del colapso
Desde hace más de un año que los bolivianos enfrentan periodos de escasez de diésel y gasolina. La situación empeoró la semana pasada cuando el Gobierno admitió que no puede cubrir la demanda por falta de dólares

El Gobierno de Bolivia admitió que no puede cubrir la demanda de combustible por falta de dólares
Desde hace más de un año que los bolivianos atraviesan periodos de desabastecimiento de carburantes. La administración de Luis Arce reconoció falta de liquidez y ofreció diésel al precio internacional para la minería y los sectores productivos

Bolivia: en medio de denuncias por sobornos, se aprobó en comisión de Diputados un contrato de litio con una empresa china
La Comisión de Economía Plural validó el documento y lo remitió al pleno de la Cámara de Diputados para su análisis. Opositores denuncian presiones y sobornos de diez mil dólares para forzar su aprobación

Presupuesto de Bolivia en 2025 prevé continuar con la subvención de combustibles: se destinarán 56 millones de dólares a la semana
La crisis energética ha puesto en debate la continuidad de la subvención de diésel y gasolina en el país andino. Representa uno de los mayores gastos públicos, para el próximo año se presupuestaron cerca de 3000 millones de dólares

Crisis de combustible en Bolivia: empresarios pidieron la liberación para importar y vender diésel y gasolina
Ante la escasez de carburante, privados afirman que el Estado “ha demostrado su falta de capacidad” para atender el tema. Las filas en las estaciones de servicio continúan y superan las 12 horas de espera

Crece la preocupación en Bolivia por la escasez de combustible y denuncian que se limita la dotación
Las estaciones de servicio afirman que el suministro bajó a menos de la mitad, con lo que se incrementaron las colas y la espera para cargar gasolina puede llegar a ser de cuatro horas. El Gobierno afirma que en unos días se regularizará el abastecimiento

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Sindicato y empleador: Causas de los conflictos laborales
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