Cada mañana, millones de personas en México apuestan por un transporte público que, a pesar de su saturación y limitaciones, sigue siendo la única opción para llegar a su destino. Según la estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI, en enero de 2026, 237 millones de trayectos urbanos reflejaron la magnitud de un sistema que se ha visto rebasado por la demanda. La cifra revela tanto la dependencia como la urgencia: mientras más personas viajan, más evidente se vuelve la necesidad de políticas públicas que realmente mejoren la calidad, eficiencia y seguridad del transporte. Invertir en este sector no es solo una apuesta por la movilidad, sino por el bienestar de millones de usuarios en todo el país.
La ciudad de México sigue siendo el corazón del sistema
La Zona Metropolitana del Valle de México es el epicentro indiscutible de la movilidad urbana nacional. Cada día, millones de personas confluyen en sus estaciones, paradas y terminales, dando vida a una red que nunca descansa. Según el INEGI, en enero, la capital y su área conurbada movilizaron casi 174 millones de pasajeros, lo que representa más del 73% de todos los viajes urbanos realizados en el país. El Metro rebasó la marca de los 100 millones de usuarios en apenas un mes, mientras el Trolebús experimentó un crecimiento cercano al 30% y el Cablebús sumó más de 4 millones de trayectos.
Guadalajara invierte más, cobra más... y de todos modos pierde usuarios
El gobernador Pablo Lemus inauguró la Línea 4 del Tren Ligero en diciembre de 2025 y tiene prevista la Línea 5 para abril. La expansión de infraestructura es real, pero viene acompañada de una medida polémica: el pasaje subirá de 9.50 a 14 pesos, un incremento del 47%, con un subsidio que exige registro previo con documentación oficial. La UdeG y distintos actores políticos ya anunciaron acciones legales. Si hay relación directa o no con la caída de 2.6 millones de pasajeros en enero, es difícil de determinar, pero la coincidencia no pasa desapercibida.
Monterrey: obra grande, promesas más grandes
Samuel García convirtió el transporte en su bandera del Mundial. Sumó 22 trenes nuevos con WiFi y aire acondicionado a Metrorrey y presume renovación total de flota. Los números responden: casi 600,000 pasajeros más que hace un año. El pero: especialistas advierten que las nuevas líneas de Metro avanzaron sin proyecto ejecutivo completo. Mucho ruido, obras a medias y en vísperas del Mundial.
48.9 millones de kilómetros recorridos
Los sistemas de transporte urbano no solo mueven gente: recorren distancias enormes para hacerlo posible. En enero, los autobuses, trenes, trolebuses y teleféricos del país sumaron casi 49 millones de kilómetros, casi 4% más que el año anterior. Una red que crece, aunque de forma desigual.