보고타는 자전거가 도시의 무형 유산이 될 것을 제안합니다

지구 개발 계획 2020-2024의 틀 내에서 '21 세기 보고타를위한 새로운 사회 및 환경 계약'이라고 불리는 지구 문화 유산 연구소 (IDPC) 는 보고타 문화의 선언과 인정을 관리하는 목표를 설정했습니다.자전거를 타고 도시의 무형 문화 유산으로 분류합니다.

이 연구소는 2021년부터 모빌리티 사무국, 여성 지구 사무국, 유엔 여성 등과 공동으로 이 “문화적 표현”을 무형 문화 유산 대표 목록에 적용하는 과정을 개발하고 있습니다.보고타.

IDPC 디렉터 패트릭 모랄레스 토마스는 행사 기간 동안 다음과 같이 말했습니다.

연구소는 올해 2 월에 참여 과정이 시작되었다고 밝혔다.

그러면 문서가 생성되어 보고타 평의회에 제출되고 신청서를 무형 유산으로 승인하는지 여부를 결정합니다.

엘 티엠포 (El Tiempo) 에 따르면이 문서의 초안은 법에 따라 1 년에서 3 년이 걸리지 만 1 년 밖에 걸리지 않을 것으로 추정되지만 시민 참여를위한 공간이 생성되는 단계가있을 것이며 보고타에서 자전거를 여러 번 사용하려고합니다.무엇보다도 도시의 문화적 상징으로 통합하십시오. 측면.

이 제안은 U 당의 상원 의원 인 Andrés García Zuccardi가 제안한 법안에 기반을두고 있으며, 이는 국가의 자전거 및 자전거 문화 및 무형 유산을 만들기 위해 노력했습니다.

하원 의원은 다음과 같이 말했습니다.

또한 콜롬비아에서 자전거 타기 및 사이클링의 역사적, 문화적 유산뿐만 아니라 고용, 지역 및 국가 경제에 대한 기여에 대한 기술 연구에 투자 할 것을 모색했습니다.

연구소는 보고타에서 이루어지는 모든 여행의 약 8% 가 자전거로 이루어진다고 설명합니다. 그 중 남성은 대부분이 매체를 사용하는 사람들 (75.8%) 이며 여성의 경우 24.2% 에 비해 75.8% 라는 수치가 있습니다.

자전거 사용은 보고타의 이동성에 필수적입니다. 여행의 68% 는 업무 목적으로 이루어지고 20% 는 연구를 통해 이루어지고 나머지 비율은 사회 활동, 관광, 스포츠 등에 사용됩니다.

사진 작가, 사진 저널리스트, 프로듀서 및 영화 감독 인 Mady Samper; 자전거 도로가 새로운 “보고타조”라고 선언하고 오늘을 무형 유산으로 선언에 포함시킬 것을 요청했습니다.

이 교통 수단의 사용이 증가하고이 이니셔티브를 활용하면서 무엇보다도 자전거 사용자를위한 도로 인프라를 개선하기 위해 노력하면서 보고타에는 자동차 및/또는 버스뿐만 아니라 도시의 3 개 지역에는 자전거 혼잡이 있습니다.감지되었습니다. 따라서이 운송 수단에 대한 도로 개선에 대해 생각할 필요가 있습니다.

계속 읽으세요: