
地区文化遺産研究所(IDPC)は、「21世紀のボゴタの新しい社会環境契約」と呼ばれる地区開発計画2020-2024の枠組みの中で、ボゴタ文化の利用と享受について、ボゴタ文化の宣言と承認を管理するという目標を設定しました。自転車、都市の無形文化遺産として分類します。
2021年以降、同研究所は、モビリティ地区事務局、女性地区事務局、国連女性などと共同で、この「文化的顕現」を世界の無形文化遺産の代表リストに適用するプロセスを開発してきました。ボゴタ。
IDPCディレクターのパトリック・モラレス・トーマスはイベント中に次のように述べた。
研究所は、今年の2月に参加型プロセスが始まったと述べた
これにより、地区遺産評議会に提出され、無形遺産として申請を承認するかどうかを決定する文書が生成されます。
El Tiempoによると、法律による文書の起草には1年から3年かかりますが、1年しかかからないと推定されていますが、市民参加のためのスペースが生成される段階があり、さらに、ボゴタでの自転車の複数の使用を含めることを目指します。とりわけ、都市の文化的シンボルとしてそれを統合する。側面。
この提案は、U党の上院議員であるアンドレスガルシアズッカルディが提案した法案に基づいており、サイクリングとサイクリングを国の文化的および無形遺産にすることを目指していました。
下院議員は次のように述べた。
さらに、コロンビアのサイクリングとサイクリングの歴史的および文化的遺産だけでなく、雇用、地域および国民経済への貢献に関する技術研究への投資を州に求めました。
研究所は、ボゴタで行われるすべての旅行の約8%が自転車で行われていると説明しています。そのうち、男性は主にこの媒体を使用する人であり、女性の24.2%に対して75.8%であることが示されています。
ボゴタの移動には自転車の使用が不可欠です。旅行の68%は仕事目的で行われ、20%は研究によって行われ、残りの割合は社会活動、観光、スポーツなどのために行われていると指摘されています。
写真家、フォトジャーナリスト、プロデューサー、映画監督のマディ・サンパー。自転車道は新しい「ボゴタゾ」であると宣言し、この日を無形遺産として宣言に含めることを要求しました。
この輸送手段の使用の増加とこのイニシアチブの活用は、とりわけ、自転車利用者の道路インフラの改善を目指しています。議論では、ボゴタには車やバスだけでなく、市内の3つのエリアに自転車の混雑があると述べられています。検出された; したがって、この輸送手段の道路改善について考える必要があります。
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