これは、ボゴタの市長室が都市の「ひどく駐車された」ことを終わらせようとしている方法です

教育的行動の目的は、禁止区域に駐車するドライバーによって引き起こされる移動の問題、それが移動性、および歩行者に及ぼす複雑さと影響を強調することです。

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文化交通省、地区レクリエーションスポーツ研究所が主導する行動は、ボゴタの市長室とともに、高速道路の悪い駐車を終わらせることを目的とした市内のさまざまな場所で実施される戦略を開始しました

これらの行動は、公共空間の回復のために、年の最初の2か月に実施された事業と組み合わされます。禁止区域での駐車には合計15,186件の令状が課されており、この違反により4,463台の車両が固定化されました。

私たちが構築しているボゴタ」は、モビリティ担当のフェリペ・ラミレス氏によると、「市民文化を改善し、私たち全員がロードアクターであることを認識させることを目的としています」というキャンペーンの名前です。このため、私たち全員が協力して、市内のモビリティを向上させることができます。」

駐車場の悪さはボゴタで最も認可されている行動の1つですが、チャピネロ、フォンティボン、テウサキージョの町がこの行動の影響を最も受けているため、市長の事務所は、すべての車両運転手に許可された場所に駐車し、「ただ5分」と言い訳を残すよう呼びかけています。公共スペースを占有するために、彼らが歩く余地はまだあります」。

これらの行動のために、一時的な固定化ツールとして、150人の民間交通担当官、交通および輸送警察、モビリティガイド、70を超えるクレーンとクランプがあります。これらは数字を残しており、軽自動車(車、バン、カンペロ)のドライバーがこの医療過誤で最も多く発生し、10,000件以上の注文が出され、続いて4,600人以上のオートバイドライバーが続いていると判断されています。

市長室によると、戦略は考慮して実施される予定であり、

4月4日月曜日の時点で、文化、モビリティ、レクリエーション、スポーツの事務局のチームは、市内のさまざまな場所でより大きな存在感を示し、駐車場の問題、交通と人々の生活への影響に関する関連情報を提供します。

これらすべての措置により、政府は運転免許を取得するための厳格さと条件を強化するプロジェクトを可決しました。アンジェラマリアオロスコ運輸大臣によると、ロジスティクスサポートアセスメントセンターの運営要件に関する最新情報と、運転免許を取得するための試験の調整が行われ、ドライバーのトレーニングが改善されています。

法案によると、運転免許証を申請するすべての運転手は、理論的および実践的な試験を受けなければなりません。1つ目は、国家交通安全庁ANSVが管理するプラットフォームを介して行われ、 40の多肢選択式の質問があります。このアセスメントに合格するには、質問の 80% が正解されなければなりません。

実技試験については、プラットフォームに接続された他の2つのテストが実行されます。1つ目は、車両の通行が禁止されているトラックでの個々のスキルで、自動車を操縦するスキルが評価されます。第2回は公道で開催され、他の道路関係者と交流するスキルが分析されます。いずれの試験にも合格しなかった場合、申請者は結果の通知後30日以内に新しい試験を提出することができます。

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