Il momento in cui i comandi di un aereo che sta per atterrare a Parigi falliscono e cosa hanno fatto i piloti per prevenire una tragedia

I piloti del volo Air France AF011 da New York a Parigi hanno subito un guasto tecnico quando stavano arrivando a destinazione, costringendo l'equipaggio a prendere misure di emergenza prima di atterrare all'aeroporto Charles De Gaulle.

Dopo che l'aereo è sceso di 1.200 piedi (366 metri), ha smesso di rispondere a causa di un «incidente tecnico» e i piloti non sapevano se la loro sequenza di atterraggio potesse atterrare l'aereo in sicurezza, ha detto un portavoce della compagnia al Daily Mail.

La targa F-GSQJ del Boeing 777 di Air France è decollata dall'aeroporto internazionale di New York (JFK) alle 21:15 LT del 4 aprile per adempiere al volo AF11 diretto a Parigi. Il volo è proceduto senza grossi problemi e dopo le 05:10, l'aereo ha iniziato a scendere, ma è stato sull'approccio finale alla pista 26L che gli allarmi hanno iniziato a suonare nel ponte di volo.

Le registrazioni audio trasmesse mostrano come la cabina di pilotaggio cerchi di evitare una situazione pericolosa per la vita in mezzo al panico dei piloti. Gli allarmi della cabina possono essere ascoltati a tutto volume durante la registrazione.

«Ci siamo voltati a seguito di un problema con i comandi. L'aereo non ha risposto», ha spiegato in seguito un pilota dell'aereo al Daily Mail.

La rete di notizie statunitense Fox News ha spiegato che i piloti si sono allontanati dalla pista, sono saliti temporaneamente e hanno tentato una TOGA, acronimo in inglese per una manovra nota in spagnolo come «motore e aria», che gli equipaggi sono addestrati a svolgere in caso di estrema necessità. TOGA corrisponde a «Take Off/Go Around» e consiste in un atterraggio frustrato in cui un approccio non è completato, quindi si dice che sia alimentato e riportato in aria. Ciò è stato fatto mentre il controllo del traffico aereo ha sospeso i voli all'aeroporto di Parigi.

«Siamo pronti a riprendere l'approccio finale con la guida radar. Dacci il tempo di gestire la situazione, poi guidaci con un vento in coda», ha aggiunto il pilota nella registrazione, secondo il rapporto.

Il portavoce della compagnia aerea ha affermato che «gli equipaggi sono addestrati e regolarmente istruiti in queste procedure, che vengono utilizzate da tutte le compagnie aeree per garantire la sicurezza di voli e passeggeri, che è una necessità assoluta per Air France».

«Air France conferma che l'equipaggio del volo AF011 il 4 aprile 2022 da New York JFK a Parigi-CDG ha interrotto la sua sequenza di atterraggio ed ha eseguito una manovra del motore e dell'aria a causa di un incidente tecnico durante l'avvicinamento», ha spiegato il portavoce di Air France.

L'aereo coinvolto in questo incidente è un Boeing 777-300ER registrato F-GSQJ che ha 17 anni ed è stato consegnato ad Air France nel 2005 che lo ha chiamato Strasburgo.

CONTINUA A LEGGERE: