L'aereo presidenziale è ancora in vendita; è stato sorteggiato nel 2020 ma l'esercito lo noleggerà per eventi

Nell'ottobre 2012, il Segretariato della Difesa Nazionale (Sedena) ha incaricato la Banca nazionale per i lavori e i servizi pubblici (Banobras) di acquistare l'aereo da trasporto strategico B-787-8 per Uso dello stato maggiore presidenziale e generale, con un costo totale di 218 milioni 660 mila 689 dollari.

Una volta nelle mani del governo messicano, l'aereo è passato sotto l'operazione di Sedena attraverso la figura del leasing finanziario. Originariamente questo contratto sarebbe durato 15 anni. Nel febbraio 2020, Banobras ha riferito che stava lavorando con l'esercito per risolvere il contratto di locazione dell'aereo presidenziale, con il quale la banca si aspettava risparmi fino a 697 milioni di pesos.

Cioè, lo scopo dell'insediamento di Sedena era quello di utilizzare il denaro per il pagamento che il governo messicano avrebbe effettuato dal 2020 al 2027 per due concetti: rimborso del debito e pagamento degli interessi al fornitore di aeromobili.

L'aereo José María Morelos y Pavón TP-01 è stato sorteggiato il 15 settembre 2020 attraverso la Lotteria Nazionale, tuttavia, i vincitori hanno ricevuto un importo finanziario e non l'aereo, che rimane in possesso del Segretariato della Difesa Nazionale (Sedena) sotto la figura del leasing, mentre il La National Bank of Works e Servición Públicos (Banobras) lo tiene in vendita, solo che non è arrivata un'offerta soddisfacente.

Secondo le informazioni presentate dalla National Lottery, circa 1823 milioni di pesos sono stati raccolti dalla vendita dei biglietti. Nel febbraio 2022, l'Istituto nazionale per la trasparenza, l'accesso alle informazioni e la protezione dei dati personali (INAI) ha ordinato a Lotenal di «riferire sull'accordo di collaborazione», firmato con l'Istituto per restituire il rubato al popolo (INDEP), tenutosi il 12 marzo 2020 per chiarire i dettagli del sorteggio e del allocazione delle risorse.

Jorge Mendoza, CEO di Banobras, ha affermato che l'aereo è ancora in vendita e non sarà sprecato, tuttavia, ha invitato gli interessati alla sua possibile acquisizione ad avvicinarsi per condividere le informazioni necessarie.

Il funzionario ha riconosciuto di aver ricevuto offerte ma che nessuna di esse è stata soddisfacente e ha insistito sulla posizione dell'amministrazione federale di non finirla al di sotto del suo prezzo di liquidazione.

I dati del governo stesso indicano che nel settembre 2019 il Boeing 787 è stato valutato 127 milioni di dollari dalla società statunitense Morten Beyer & Agnew. mentre l'Institute of Management and Appraisal of National Assets (Indaabin) lo ha fissato a 125,6 milioni di dollari.

Questo lunedì, il presidente Andrés Manuel López Obrador, ha dichiarato durante la sua conferenza mattutina che il José María Morelos y Pavón TP-01 sarà consegnato alla società Olmeca, Maya, Messico, appartenente all'esercito, in modo che possa offrirlo in affitto per eventi privati come matrimoni, quindici anni o viaggi di lavoro, con lo scopo di pagarne la manutenzione.

Il presidente ha affermato che il TP-01 sarà disponibile per l'affitto se qualcuno «si sposerà e porterà la famiglia e gli amici» in destinazioni lontane. In questo senso, ha spiegato che devono essere «lunghi viaggi, a Cancun o (feste) di quindici anni, o compleanni, o un'azienda che vuole dare riconoscimento ai suoi lavoratori per le loro buone prestazioni».

L'amministratore delegato ha riconosciuto che la configurazione dell'aeromobile ha reso difficile la vendita perché non è destinato all'uso commerciale, motivo per cui non è attraente per le compagnie aeree commerciali.

«Ecco perché è costato così tanto venderlo, non è stato possibile e non vogliamo nemmeno finirlo, deve essere venduto a un prezzo di valutazione», ha ribadito AMLO.

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