(Bloomberg) — Cathay Pacific Airways Ltd. prevede di deviare il suo servizio tra New York e Hong Kong per evitare lo spazio aereo russo, su quello che sarebbe il volo passeggeri commerciale più lungo del mondo in termini di distanza.
La compagnia aerea prevede di decollare dall'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York per sorvolare l'Oceano Atlantico, il Regno Unito, l'Europa meridionale e l'Asia centrale, secondo una nota inviata al personale di volo Cathay a cui Bloomberg News aveva accesso. La distanza di 16.618 chilometri supererebbe il servizio per New York di Singapore Airlines Ltd., che impiega circa 17 ore e mezza per coprire 15.349 chilometri, secondo i dati di FlightRadar24. Il nuovo volo di Cathay impiegherà circa 17 ore.
Una portavoce di Cathay ha affermato che l'aereo A350-1000 di Airbus SE è in grado di operare la rotta, che normalmente sorvolerebbe l'Artico e attraverserebbe lo spazio aereo russo. Molte compagnie aeree asiatiche stanno evitando la Russia a causa del conflitto in Ucraina.
Cathay ha chiesto i permessi di sorvolo per operare il servizio, che a suo dire è normale per una nuova rotta. Prima della pandemia, che ha ridotto drasticamente i suoi itinerari, la compagnia aerea operava fino a tre viaggi giornalieri di andata e ritorno tra Hong Kong e l'aeroporto JFK.
Diverse compagnie aeree hanno modificato le loro rotte per evitare i cieli della Russia, principalmente tra Asia ed Europa. Japan Airlines Co Ltd ha reindirizzato il suo servizio dall'aeroporto Haneda di Tokyo al terminal londinese di Heathrow per attraversare l'Alaska e il Canada invece di sorvolare la Siberia. Ciò ha aggiunto quattro ore e mezza al viaggio di 11 ore e 55 minuti.
È probabile che queste modifiche ai voli siano solo temporanee, dati i costi sostenuti dalle compagnie aeree a causa degli alti prezzi del petrolio, nonché l'incertezza sull'accessibilità dello spazio aereo russo.
Nota originale:
il volo passeggeri più lungo del mondo pianificato per evitare i cieli russi
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