Il motivo per cui Verstappen ha cambiato 33 nell'ambito numero 1: «Forse è l'unica volta che posso usarlo nella mia vita»

Dopo otto anni di assenza, il pettorale tornerà in pista dopo che l'olandese ha deciso di usarlo durante il 2022

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Formula One F1 - Bahrain
Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - March 18, 2022 Red Bull's Max Verstappen before practice REUTERS/Hamad I Mohammed

La nuova stagione di Formula 1 sta per iniziare e con essa inizierà anche la prima difesa del titolo dell'olandese Max Verstappen (Red Bull), che nella precedente edizione ha strappato la corona al sette volte campione Maxima, Lewis Hamilton (Mercedes).

Il giovane 24enne non vuole perdere l'occasione e vuole dimostrare di arrivare a questa nuova Coppa del Mondo come campione in carica. Per questo ha deciso di lasciare da parte il numero 33 che lo accompagna fin dal suo debutto per coprire l'ambito numero 1.

I fan di Mad Max dovranno abituarsi a vedere questa nuova cifra, sia sullo scafo che in macchina, dopo che il pilota ha deciso di utilizzare l'opzione offerta dalla Formula 1 dopo la modifica normativa che è stata implementata nel 2014.

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L'auto Vertstappen avrà il numero 1 nella sua struttura (Reuters)

Secondo le regole, dal 2014 la F1 permette ai piloti di scegliere il numero che vogliono tra 2 e 99, riservandone 1 al campione in carica, che potrà tenerlo solo se riuscirà a difendere la corona. La possibilità di indossare questo pettorale, tuttavia, è facoltativa ed è per questo che Lewis Hamilton non è mai stato visto usare quella cifra.

Dopo otto anni 1 tornerà in pista. Era il 2014 quando Sebastian Vettel inaugurò il nuovo regolamento numerico dopo aver vinto il titolo per la quarta volta consecutiva l'anno precedente. Fino ad allora, la numerazione è stata assegnata per la posizione che avevano ottenuto nella Coppa del Mondo Costruttori della Coppa del Mondo precedente, quindi i numeri variavano da un'edizione all'altra.

«Non mi piace il numero uno», ha spiegato Lewis Hamilton dopo aver tagliato con l'egemonia di Vettel nel 2014 e aver accettato la possibilità di cambiare il pettorale. Tuttavia, il britannico non ha mai voluto usarlo nelle sue cinque difese (nel 2009 non esisteva una regola del genere). Nico Rosberg si è ritirato direttamente dopo essere stato incoronato campione nel 2016.

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Verstappen deve difendere con successo il titolo se vuole continuare a usare il numero 1 (Reuters)

«Quante volte hai la possibilità di guidare con il numero uno? Ed è anche un bene per il marketing, sai. Quindi è intelligente farlo», considerò Verstappen nel novembre dello scorso anno durante una conferenza stampa quando gli fu chiesto se avrebbe usato quella cifra nel caso di proclamarsi campione.

Dopo aver vinto il titolo ad Abu Dhabi e durante la preseason in vista della sua prima difesa, l'olandese ha nuovamente fatto riferimento alla sua scelta: «Uno è il numero migliore che ci sia, quindi è stato molto facile per me sceglierlo. Spero che il 33esimo non torni l'anno prossimo», ha scherzato.

È che nel caso in cui un pilota riesca a strappargli la corona, Verstappen sarà obbligato a lasciare quella cifra per la sua prossima Coppa del Mondo.

Il pilota della Red Bull ha fatto il suo debutto nel 2015 con il numero 33 in Alpha Tauri. Successivamente, ha mantenuto lo stesso numero dopo il suo arrivo nella squadra austriaca e le bandiere e le magliette con quella figura sono apparse presto sugli spalti. Mentre il suo nome sull'account Instagram appare come MaxVerstappen1, il suo account Twitter continua ad essere Max33Verstappen.

«Quante volte riesci a farlo? Non lo so, potrebbe essere l'unica volta che posso nella mia vita», ha spiegato Mad Max riguardo al cambiamento all'inizio del 2022. «Lo metterò sicuramente in macchina».

TUTTI I NUMERI DEI PILOTI IN F1 2022

1° Max Verstappen (Red Bull)

3. Daniel Ricciardo (McLaren)

4. Lando Norris (McLaren)

5. Sebastian Vettel (Aston Martin)

6. Nicholas Latifi (Williams)

9. Nikita Mazepin (Haas)

10. Pierre Gasly (AlphaTauri)

11. Sergio Perez (Red Bull)

14. Fernando Alonso (alpino)

16. Charles Leclerc (Ferrari)

18. Aston Martin

22. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

23. Alexander Albon

24. Gain Zhou (Alfa Romeo)

31. Esteban Ocon (alpino)

44. Lewis Hamilton (Mercedes)

47° Mick Schumacher (Haas)

55. Carlos Sainz Jr (Ferrari)

63. George Russell (film)

77. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)

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