La production automobile au Mexique a augmenté en mars 2022 : Inegi

Le nombre de voitures fabriquées au Mexique au cours du troisième mois de l'année était de 305 976 unités

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Fotografía de archivo de una
Fotografía de archivo de una vista general de una linea de producción del nuevo vehículo de la Serie 2 Coupé, del BMW, en su planta de armado en San Luis Potosí (México). EFE/ Carlos Ramírez

La production automobile au Mexique a augmenté de 0,81 % par an en mars, un mois toujours affecté par la pénurie d'intrants, a rapporté mercredi l'Institut national de la statistique et de la géographie (Inegi).

Le nombre de voitures fabriquées au Mexique au cours du troisième mois de l'année était de 305 976 unités, soit environ 2 500 unités de plus que le même mois de l'année dernière, où 303 515 unités ont été produites.

Ainsi, au premier trimestre de l'année, la production de véhicules légers a augmenté de 3,40 % en glissement annuel, pour atteindre 849 045 unités.

Foto: EFE/ Francisco Guasco/ Archivo

Dans le même ordre d'idées, les exportations de véhicules mexicains ont augmenté de 2,49 % par an au cours du même mois.

En mars, quelque 262 494 véhicules légers ont été vendus à l'étranger, soit environ 6 000 de plus qu'au cours du même mois en 2021, lorsque 256 119 unités ont été exportées, a ajouté Inegi dans son rapport.

Toutefois, au cours du premier trimestre de l'année, les exportations de véhicules ont diminué de 1,82 % en glissement annuel, pour atteindre 680 992 véhicules.

Alors qu'au cours du troisième mois de l'année, les ventes intérieures ont diminué de 1,16 % par rapport au même mois de l'année précédente, pour atteindre 95 199 unités.

Au cours des trois premiers mois de 2022, la baisse des ventes de véhicules légers sur le marché intérieur est de 2,86 %, à 253 839 unités.

Planta automotriz en San José Chiapa, en el estado mexicano de Puebla. EFE/Hugo Ortuño/Archivo

L'industrie automobile représente 3,8 % du produit intérieur brut (PIB) national et 20,5 % du PIB manufacturier, soit plus que tout autre secteur, selon l'Association mexicaine de l'industrie automobile (AMIA).

Le secteur a été complètement paralysé lors de l'urgence sanitaire décrétée par le gouvernement du Mexique en avril et mai 2020, lorsque le PIB s'est contracté de 8,2 %.

Après une baisse substantielle de 16,51 % de la fabrication de véhicules en décembre 2021, la production automobile dans les usines mexicaines a chuté de 2 % par an l'an dernier en raison de la pénurie de puces semi-conductrices.

En ce qui concerne la vente de voitures neuves, Inegi a annoncé le 2 février qu'au cours du mois de janvier 2022, il y avait une diminution de 3,8 % selon l'avance des résultats du registre administratif de l'industrie automobile des véhicules légers (RAIAVL), sur la base des informations de 23 sociétés affiliées à l'Association Industrie automobile mexicaine, AC (AMIA), Giant Motors Amérique latine et Autos Orientales Picacho.

Foto: EFE/Jeff Kowalsky/Archivo

Après deux mois consécutifs de hausse, 78 585 unités ont été vendues au cours du premier mois de l'année, ce qui représente le chiffre le plus bas enregistré au cours de la même période depuis 2012, lorsque 75 297 nouvelles voitures légères ont été vendues au Mexique, a expliqué l'Institut.

Mais par rapport à la vente de véhicules légers neufs en décembre 2021, la baisse a été de 19,3%, lorsque 97 365 unités ont été vendues.

La baisse est principalement due à la pénurie mondiale de composants, à la détérioration du pouvoir d'achat des consommateurs, ainsi qu'à la hausse des prix des voitures.

Avec des informations d'EFE

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