Work pass 2022 : en ai-je besoin pour voyager aujourd'hui, le 5 avril ?

Dans les dernières heures du 4 avril, Pedro Castillo, président du Pérou, a annoncé citoyen d'immobilisation comme mesure pour calmer le conflit national qui existe au Pérou face à la montée en puissance le prix des fournitures de base dans le panier familial, le coût du carburant et, bien entendu, l'attaque par des criminels contre des magasins de fournitures. De même, le président a clairement indiqué que seuls certains services (et également les travailleurs) pourront transiter, mais sera-t-il alors nécessaire de traiter un laissez-passer de travail ? Cette question et d'autres seront répondues dans cette note.

CALENDRIER D'IMMOBILISATION SOCIALE

Tout d'abord, nous devons être clairs sur le fait que le calendrier d'immobilisation sociale est la journée du 5 mars (aujourd'hui) de 2 h 00 à 23 h 59, ce qui signifie que toutes les personnes doivent rester à la maison pendant la période en question.

LIEUX QUI DOIVENT RESPECTER LA MESURE

Dans son message, le président n'a pas précisé si cette mesure s'appliquait à Lima ou à tout le Pérou ; cependant, dans le décret suprême officiellement publié dans le journal El Peruano, il est indiqué que la mesure ne devrait être remplie qu'à Lima Metropolitan Lima dans le département de Lima et dans la province constitutionnelle de Callao (et dans les districts qui composent ces juridictions).

À PROPOS DU LABOR PASS

Il n'est pas nécessaire de traiter le laissez-passer de travail, dans le message exprimé par le chef de l'État, il n'a pas annoncé qu'il était nécessaire de le traiter et de le porter.

De plus, la page qui était auparavant utilisée (exactement au moment de la pandémie) pour demander des laissez-passer de travail est désactivée depuis le 31 janvier.

DU PERSONNEL QUI SERA EN MESURE DE MOBILISER

Dans son message à la nation, le président péruvien a indiqué que le citoyen l'inamovibilité n'affecterait pas la fourniture de services essentiels à tous les Péruviens, de sorte que les entreprises (et les travailleurs) qui fournissent ces services pourront poursuivre leurs activités.

Selon le décret suprême no 034-2022-PCM modifié avant le message présidentiel, il énonce ce qui suit :

2.3. Pendant l'immobilisation sociale obligatoire, le personnel strictement nécessaire impliqué dans la fourniture de services de santé, de médicaments, de continuité de l'eau, d'assainissement, d'énergie électrique, de gaz, de carburant, de télécommunications et d'activités connexes, de nettoyage et collecte des déchets solides, services funéraires, transport de marchandises et activités connexes.

2.4. Pendant l'immobilisation sociale obligatoire, les pharmacies et les pharmacies sont autorisées à fournir des soins selon la norme du sujet.

2.5. Le personnel de la presse écrite, de la radio ou de la télévision peut transiter pendant la période d'immobilisation sociale obligatoire à condition d'être en possession de son permis de travail personnel, de son titre journalistique respectif et de sa pièce d'identité nationale à des fins d'identification. L'autorisation est également étendue pour les unités mobiles qui les transportent pour l'accomplissement de leur fonction.

2.6. Les personnes qui ont besoin de soins médicaux urgents ou d'urgence parce qu'elles courent un risque grave pour leur vie ou leur santé sont également autorisées à voyager en véhicule privé ou en véhicule piéton, ainsi qu'à acheter des médicaments.

2.7. Les travailleurs des secteurs public et privé n'effectuent que du travail à distance, conformément à la réglementation en vigueur »

CONTEXTE

Il convient de garder à l'esprit que ces mesures sont dues à la fermeture de transporteurs au niveau national, qui ont bloqué les principaux itinéraires de transit, de sorte que de nombreux transports n'atteignent pas leur destination finale, augmentant encore le coût du panier familial de base. À ce jour, 4 sont décédés des suites du chômage.

Les émeutes ont été mélangées au cours des manifestations et de nombreuses personnes ont commencé à profiter de l'anxiété du moment pour piller les magasins et les supérettes.

Les jours précédents, le gouvernement a annoncé qu'il était parvenu à un accord avec les représentants (organisateurs) de chômage. La première mesure qui rassurerait le pays était « l'accord de 5 jours », convenu avec la guilde des poids lourds, mais des collectifs, des chauffeurs de taxi et d'autres moyens fluviaux a poursuivi la grève, exigeant une nouvelle table de dialogue avec les autorités.

Le gouvernement a ensuite annoncé l'exonération de la taxe de consommation sélective (ISC) pour l'essence et le pétrole à 84 et 90 octanes. C'était dans le but de réduire le prix du carburant et de la nourriture, mais cela n'a pas suffi et le chômage a continué.

QUE DEMANDENT-ILS ?

Les utilisateurs qui indiquent qu'ils appartiennent à l'Union des guildes de transport multimodal, outre le faible coût du carburant, ont ouvertement demandé une réglementation pour les voitures en mode collectif, et la levée des amendes imposées pendant la saison pandémique, ainsi que l'observation des travaux à venir la réalisation de l'Autorité des transports urbains de Lima et Callao (ATU).

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