Les États-Unis ont levé tous les avertissements aux voyageurs liés à la COVID-19

Les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) aux États-Unis ont retiré l'avertissement aux citoyens sur le risque de contracter la covid-19 à bord des navires de croisière qu'ils maintenaient depuis deux ans, une décision qui a été accueillie avec joie ce mercredi par un secteur durement touché par la pandémie.

Il y a 15 jours, le CDC avait abaissé son avertissement au niveau deux (modéré), qui se situait au quatrième niveau, le plus élevé, au moment où l'incidence de la covid-19 était la plus élevée.

En 2020, les CDC ont même émis l'ordre de ne pas naviguer sur les navires de croisière au départ des ports des États-Unis en raison des nombreux cas de covid-19 enregistrés à bord de ces navires de tourisme, ce qui a entraîné des pertes millionnaires pour les entreprises.

L'interdiction a été maintenue pendant 15 mois. Le premier navire de croisière à voyager avec des passagers en provenance des États-Unis a été le Celebrity Edge de Royal Caribbean, qui a quitté le port d'Everglades (sud-est de la Floride) le 26 juin 2021.

Les premières réactions au retrait de l'avertissement ont été une réaction de satisfaction et de souligner qu'il est le résultat des efforts des compagnies de croisière pour empêcher la propagation de la covid-19, bien que des reproches aient également été adressés aux CDC pour le retard dans ce processus.

Tom McAlpin, PDG de Virgin Voyages, s'est déclaré « absolument ravi » dans des déclarations recueillies par des médias dédiés à des informations sur l'industrie des croisières, dont le principal marché mondial est les États-Unis.

Reconnaissance d'un effort conjoint

« Même si nous pensons que cela a pris du temps, nous reconnaissons cette étape comme une démonstration de tout le travail acharné que cette industrie a accompli pour s'assurer que nous offrons le moyen de transport le plus sûr possible. C'est rafraîchissant de les voir reconnaître où nous en sommes et clairement où nos consommateurs envisagent l'énorme augmentation de la demande que nous avons vue », a-t-il ajouté.

Cette décision « reconnaît les mesures de santé publique efficaces mises en œuvre », a déclaré l'Association internationale des lignes de croisière (CLIA) dans un communiqué envoyé à l'agence EFE.

« Depuis le début de la pandémie, les membres des croisières de la CLIA ont donné la priorité à la santé et à la sécurité de leurs invités, de leurs équipages et des communautés qui visitent et naviguent aujourd'hui avec des mesures sanitaires pratiquement inégalées dans tout autre environnement commercial », ajoute-t-il.

Le président de Holland American Line, Gus Antorcha, a souligné que le CDC a franchi une « étape importante » en reconnaissant le travail accompli par les croisiéristes « pour créer un environnement sain pour les passagers, les membres d'équipage et les communautés que nous desservons ».

L'industrie des croisières a été l'une des plus touchées par les restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19 en 2020 et 2021, mais, selon une étude récente de l'agence AAA Travel, liée à la plus grande association d'automobilistes des États-Unis, elle prend une forte dynamique en 2022.

L'étude publiée le 22 mars a montré que les réservations de croisières effectuées par l'intermédiaire d'AAA Travel au cours des quatre semaines précédant cette date ont doublé celles de la même période l'an dernier.

En fait, 23 % des Américains envisagent de prendre un bateau de croisière d'ici deux ans, selon cette étude.

Anne Madison, porte-parole de la CLIA, qui représente 90 % des entreprises qui effectuent des voyages océaniques, a déclaré à EFE en décembre dernier que d'ici fin juillet 2022, le secteur aurait récupéré 100 % de sa capacité.

(Avec des informations d'EFE)

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