Le ministère des Transports soulève de nouvelles exigences pour l'octroi de permis de conduire en Colombie

Le ministère des Transports cherche à renforcer les procédures, les conditions et à établir de nouveaux critères dans les examens pour l'octroi des permis de conduire en Colombie, afin de réduire les accidents.

« En établissant de nouveaux critères de formation et d'évaluation dans le processus de délivrance du permis de conduire, nous cherchons à garantir que les conducteurs possèdent les compétences nécessaires pour voyager en toute sécurité sur les routes du pays, comprendre leur responsabilité en tant que conducteur et connaître clairement leurs droits et devoirs sur les routes. Cette nouvelle voie nous permettra, à l'avenir, de réduire les taux d'accidents », a déclaré la ministre des Transports Angela María Orozco.

Conformément à la publication du projet de résolution de MinTransporte, le projet de résolution établit de nouveaux critères dans le processus d'évaluation pour ceux qui doivent obtenir leur permis de conduire pour la première fois ou par reclassement.

« Avec de nouveaux examens théoriques et pratiques, nous cherchons à nous assurer que vous terminez le processus de permis de conduire pour la première fois ou que vous cherchiez à le reclasser, à posséder les connaissances, les compétences et les compétences nécessaires pour conduire de manière responsable et réduire les accidents dans le pays », a déclaré le directeur de l'Agence Sécurité routière nationale, Luis Felipe Lota.

Le premier examen se fera par le biais d'une plate-forme technologique gérée par l'Agence nationale de la sécurité routière et contient 40 questions de sélection dont 12 portent sur les attitudes et 28 sur la mobilité sûre et durable, les règles de circulation, les panneaux de signalisation, les infrastructures et le véhicule. Pour réussir l'examen, 80 % des questions doivent recevoir une réponse correcte.

Quant à l'examen pratique, il comprend deux tests également connectés à la plateforme. Le premier est la compétence individuelle sur une piste fermée à la circulation automobile qui évalue les compétences de l'aspirant à manœuvrer un véhicule à moteur. La seconde est réalisée sur la voie publique et évalue les capacités du demandeur à interagir avec d'autres acteurs sur la route.

Selon le projet de résolution, si l'un des tests n'est pas réussi, il peut être soumis à nouveau 30 jours après la notification des résultats des examens.

Le projet de résolution réglemente également les Centres de soutien logistique d'évaluation (CALE) pour aider les autorités de la circulation à mener les tests de conduite théoriques et pratiques.

Les écoles obtiendront l'enregistrement des activités par le biais du registre national unique de la circulation (RUNT) et doivent être légalement constituées et leur objectif social doit inclure le test de conduite théorique et pratique pour l'obtention et la reclassification du permis de conduire et l'accréditation de l'enregistrement du établissement commercial.

Ils doivent également avoir le certificat d'inspection délivré par un organisme d'inspection de type A accrédité par l'Agence nationale d'accréditation de la Colombie.

Les ministères de la Culture et de la Circulation, l'Institut de district des loisirs et des sports, ainsi que le bureau du maire de Bogotá, ont lancé une stratégie visant à mettre fin au mauvais stationnement sur les routes.

Ces actions complètent les opérations qui ont été menées au cours des deux premiers mois de l'année pour la récupération de l'espace public, au cours desquelles 15 186 ordres ont été imposés pour le stationnement dans des zones interdites, une infraction qui a également entraîné l'immobilisation de 4 463 véhicules.

Et 150 agents civils de la circulation, la police de la circulation et des transports, des guides de mobilité, plus de 70 grues et pinces ont été fournis comme outils d'immobilisation temporaire.

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