L'avion présidentiel est toujours en vente ; il a été tiré au sort en 2020 mais l'armée le louera pour des événements

En octobre 2012, le Secrétariat de la défense nationale (Sedena) a chargé la Banque nationale des travaux publics et des services (Banobras) d'acheter l'avion de transport stratégique B-787-8 pour Utilisation de l'état-major présidentiel et général, pour un coût total de 218 millions 660 000 689 dollars.

Une fois entre les mains du gouvernement mexicain, l'avion est passé sous l'exploitation de Sedena grâce au crédit-bail. À l'origine, ce contrat était d'une durée de 15 ans. En février 2020, Banobras a indiqué qu'elle travaillait avec l'armée pour régler le bail de l'avion présidentiel, avec lequel la banque prévoyait des économies allant jusqu'à 697 millions de pesos.

En d'autres termes, le but du règlement par Sedena était d'utiliser l'argent pour le paiement que le gouvernement mexicain effectuerait de 2020 à 2027 pour deux concepts : le remboursement de la dette et le paiement d'intérêts au fournisseur d'avions.

L'avion José María Morelos y Pavón TP-01 a été tiré au sort le 15 septembre 2020 par le biais de la loterie nationale, cependant, les gagnants ont reçu un montant financier et non l'avion, qui reste en possession du Secrétariat de la défense nationale (Sedena) sous le chiffre de la location, tandis que le La Banque nationale des travaux et Servición Públicos (Banobras) le conserve en vente, seule aucune offre satisfaisante n'est arrivée.

Selon les informations soumises par la Loterie nationale, environ 1823 millions de pesos ont été collectés grâce à la vente de billets. En février 2022, l'Institut national pour la transparence, l'accès à l'information et la protection des données personnelles (INAI) a ordonné à Lotenal de « rendre compte de l'accord de collaboration », signé avec l'Institut pour le retour des volés au peuple (INDEP), tenu le 12 mars 2020 pour clarifier les détails du tirage au sort et du allocation des ressources.

Jorge Mendoza, PDG de Banobras, a déclaré que l'avion était toujours à vendre et ne serait pas gaspillé, cependant, il a invité les personnes intéressées par son éventuelle acquisition à se rapprocher pour partager les informations nécessaires.

Le responsable a reconnu qu'ils avaient reçu des offres mais qu'aucune d'entre elles n'était satisfaisante et a insisté sur la position de l'administration fédérale de ne pas la terminer en dessous de son prix de liquidation.

Les données du gouvernement lui-même indiquent qu'en septembre 2019, le Boeing 787 était évalué à 127 millions de dollars par la société américaine Morten Beyer & Agnew. tandis que l'Institute of Management and Appraisal of National Assets (Indaabin) l'a fixé à 125,6 millions de dollars.

Ce lundi, le président Andrés Manuel López Obrador, a déclaré lors de sa conférence matinale que le José María Morelos y Pavón TP-01 sera remis à la société Olmeca, Maya, Mexique, appartenant à l'armée, afin qu'elle puisse l'offrir à la location pour des événements privés tels que des mariages, quinze ans ou voyages d'affaires, dans le but de payer son entretien.

Le président a déclaré que le TP-01 sera disponible à la location si quelqu'un « va se marier et va emmener sa famille et ses amis » vers des destinations lointaines. En ce sens, il a expliqué qu'il doit s'agir de « longs voyages, à Cancún ou (fêtes) de quinze ans, ou d'anniversaires, ou d'une entreprise qui veut reconnaître ses travailleurs pour leurs bonnes performances ».

Le chef de l'exécutif a reconnu que la configuration de l'avion a rendu difficile la vente car il n'est pas destiné à un usage commercial, raison pour laquelle il n'est pas attrayant pour les compagnies aériennes commerciales.

« C'est pourquoi cela a coûté si cher à le vendre, cela n'a pas été possible et nous ne voulons pas non plus le terminer, il doit être vendu à un prix d'évaluation », a réitéré AMLO.

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