Le Trésor prolonge la relance budgétaire à l'essence jusqu'en avril pour contenir l'inflation

Le ministère des Finances et du Crédit public (SHCP) a annoncé vendredi qu'il maintenait à 100% les mesures de relance budgétaire sur l'essence et le diesel, avec cette mesure, les citoyens sont exemptés de payer la taxe spéciale de près de six pesos appliquée par litre de carburant, au moins jusqu'au vendredi 1er avril.

Le Trésor précise que les taux réduits de la taxe spéciale sur la production et les services (Ieps) sont de 5 4917 pesos par litre pour l'essence de type magna, de 4 6375 pesos pour la prime et de 6 0354 pesos pour le diesel.

En outre, le Trésor accordera des stimuli supplémentaires applicables par litre : 2 4443 pesos pour l'essence à faible indice d'octane, 1 6692 pesos pour les types haut de gamme et 4 0742 pesos pour le diesel.

Cette relance complémentaire est appliquée par le biais des remboursements de la TVA et de la diminution de l'ISR, ce qui se traduit par une baisse des recettes fiscales. Toutefois, les autorités financières considèrent que l'excédent des exportations de pétrole mexicain permet de remédier à ces pertes pour le gouvernement mexicain.

Le secrétaire aux Finances Rogelio Ramírez de la O a noté que le coût de ces incitations fiscales est absorbé par le gouvernement fédéral afin d'empêcher l'augmentation internationale des carburants d'avoir un impact sur l'économie des familles mexicaines.

Dans un entretien avec le journal El Economista, Ramírez de la O a déclaré que le scénario généré entre la Russie et l'Ukraine avait considérablement augmenté le prix international du pétrole et donc de ses dérivés, ce qui explique la hausse rapide des prix de l'essence.

Dans le cadre de la convention bancaire tenue à Acapulco, le chef du Trésor a expliqué que le gouvernement fédéral envisageait d'appliquer cette relance pendant le reste de 2022 et a fait valoir que l'excédent des exportations de pétrole pouvait être utilisé pour stabiliser les prix des carburants sur le marché intérieur.

Ramírez de la O a indiqué que l'abandon de cette hausse du prix de l'essence et du diesel aurait un impact régressif sur le pouvoir d'achat des ménages et susciterait une plus grande inquiétude, puisque la consommation intérieure représente 67 % du produit intérieur brut.

Ce jeudi 24 mars, l'Institut national de la statistique et de la géographie (Inegi) a annoncé que l'inflation au cours de la première moitié de mars avait légèrement augmenté de 0,48% par rapport à la quinzaine précédente et a souligné que les prix du carburant avaient légèrement augmenté.

Les responsables du Trésor ont estimé que s'il n'y avait pas eu la relance budgétaire appliquée aux combustibles fossiles, l'inflation, qui s'élève actuellement à 7,29 %, aurait pu augmenter d'environ deux points de plus.

Pour Ramírez de la O, l'application de stimuli fiscaux complémentaires n'est pas une mesure capricieuse du gouvernement, mais une nécessité pour empêcher l'augmentation des carburants dans le monde d'aller directement dans la poche des Mexicains et il a insisté sur le fait que les ventes étrangères de pétrole brut mexicain donnent une marge de manœuvre pour les finances publiques.

Le 18 mars, Octavio Romero, directeur général de Petroleos Mexicanos, a déclaré que notre pays produisait actuellement 1 800 000 barils de pétrole brut par jour et a souligné que le pourcentage des exportations était progressivement réduit à mesure que la demande nationale de raffinage était satisfaite grâce à la réhabilitation des raffineries nationales.

Le même jour, le président Andrés Manuel López Obrador a souligné que le Mexique s'oriente vers l'autosuffisance énergétique et que l'entrée en exploitation de la raffinerie de Dos Bocas permettrait au Mexique de cesser d'exporter du pétrole à partir de 2023 pour se concentrer sur la production nationale de carburant.

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