Renault a annoncé la suspension de ses activités en Russie

Le constructeur automobile Renault, qui possède son deuxième marché en Russie, a annoncé mercredi qu'il suspendait ses activités en raison de l'invasion de l'Ukraine.

Au lendemain de la société française Total Energies, fortement critiquée pour la poursuite de ses activités en Russie, c'est au tour de Renault, qui « à partir d'aujourd'hui » a suspendu ses activités dans son usine de Moscou, où sont assemblés trois modèles Renault (Captur, Duster et Arkana) ainsi que le Terrano de son Partenaires Nissan.

Quant à sa participation de près de 68 % dans les deux unités d'AvtoVAZ - où se trouve la majeure partie des effectifs de Renault -, la société française a déclaré « évaluer les options possibles », en tenant compte - a-t-il ajouté - qu'elle agirait « de manière responsable envers ses 45 000 employés en Russie ».

En raison de cette suspension, le groupe automobile a reconnu qu'il « est contraint de revoir ses perspectives financières pour 2022 », abaissant ainsi la marge opérationnelle de 4 % à 3 %.

Le ministre ukrainien des Affaires étrangères a appelé mercredi à un boycott mondial de Renault suite à son précédent refus de quitter le marché russe suite à l'invasion de l'Ukraine par le Kremlin. « Renault refuse de se retirer de Russie », a déclaré Dmytro Kuleba, sur Twitter avant l'annonce de Renault. « J'appelle les clients et les entreprises du monde entier à boycotter le groupe Renault. »

Renault, en partie détenue par l'État, avait suspendu la production de ses usines près de Moscou le mois dernier à la suite de l'invasion de la Russie, mais a ensuite repris la production, selon des informations.

La guerre en Ukraine a mis Renault dans une situation délicate compte tenu de l'importance de la Russie, car c'est son deuxième marché derrière la France.

L'année dernière, elle a vendu 18 % de ses véhicules en Russie et ce pays a réalisé 10 % de son chiffre d'affaires.

Avec la suspension des activités de Renault, qui rejoint le ralentissement de l'activité de Total Energies, un autre grand groupe français reste au centre des critiques, Leroy Merlin, qui exclut, pour le moment, de ne plus opérer en Russie.

S'adressant à l'Assemblée française, le président ukrainien Volodymir Zelensky a explicitement critiqué aujourd'hui les entreprises gauloises qui continuent d'opérer en Russie, malgré les circonstances. « Ils doivent quitter le marché russe : Renault, Auchan (Alcampo en Espagne), Leroy Merlin et d'autres doivent cesser d'être les sponsors de la machine de guerre russe », a-t-il réclamé.

L'Union européenne (UE) a promu une interdiction des exportations de véhicules de luxe d'une valeur de plus de 50 000 euros (54 760 dollars américains) vers la Russie dans le cadre de son dernier train de sanctions.

L'interdiction s'appliquera aux modèles de plusieurs marques automobiles européennes, notamment Audi, BMW, Mercedes, Ferrari et Porsche. La mesure de l'UE comprend également des bateaux et des avions, ainsi que des télésièges et des motos d'une valeur de plus de 5 000 euros.

De nombreux constructeurs automobiles européens ont déjà volontairement suspendu leurs ventes à la Russie.

Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une quatrième série de sanctions plus larges que l'Union européenne impose en raison de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

L'initiative sur les voitures de luxe a plus de poids symbolique que d'importance économique. La Russie représente environ 2 % des ventes mondiales des principales marques européennes de voitures de luxe, et la forte demande mondiale pourrait compenser la baisse des exportations vers la Russie, selon Bloomberg Intelligence.

Mercedes, BMW et Porsche et la société mère d'Audi, Volkswagen AG, ont déjà annoncé des suspensions sur les exportations vers la Russie au début du mois.

« Compte tenu du lourd carnet de commandes pour toutes les marques haut de gamme, je m'attends à ce que les exportations perdues vers la Russie soient redirigées vers d'autres marchés », a déclaré Michael Dean, analyste chez Bloomberg Intelligence.

Avec des informations d'EFE et Bloomberg

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