Toluca : 500 ans après la fondation de la capitale de l'État du Mexique

L'histoire de certaines des villes les plus importantes du Mexique, telles que nous les connaissons aujourd'hui, commence après la conquête du pays. L'un de ces lieux, très important à travers l'histoire, est Toluca, la capitale de l'État du Mexique, la plus proche voisine de Mexico, qui célèbre ce samedi 19 mars 500 ans depuis sa fondation.

Cependant, auparavant, cet endroit avait un autre nom. Bien qu'il n'existe pas de données exactes sur la fondation préhispanique de Toluca, l'histoire indique qu'au VIIe siècle, elle était peuplée par les Matlatzincas et que son nom d'origine était Nepintahihui, qui signifie « Terre du maïs ».

Ce qui donne son nom actuel est le Cerro del Toloche, situé au nord de la ville, qui vient de Tolocan et qui signifie « Où est le dieu Tolo, celui qui s'appuie sur sa tête ». Ce nom a été attribué par les Mexicas, après avoir conquis le territoire en 1473.

En 1521, après la conquête espagnole, la ville a été reconnue comme Toluca de San José. Selon certaines indications, l'évangélisation a commencé ici en 1524, avec la construction rapide de la chapelle ouverte de la Sainte Croix des Otomies. En outre, les chroniqueurs soulignent que Toluca a été fondée par les missionnaires le 19 mars 1522, dédiée au culte de saint Joseph, et leur a imposé son nom.

Toluca est devenue une ville jusqu'au 12 septembre 1799, date à laquelle Charles IV a signé la carte royale qui lui confère un tel statut. Par conséquent, il cesse d'appartenir au Marquisat.

Bien qu'il y ait eu une ancienne route reliant Toluca à la capitale du pays, c'est jusqu'en 1793 que la construction de la route reliant la capitale mexicaine à celle du pays a commencé.

Pendant la période d'indépendance du Mexique, Hidalgo n'a recruté que des autochtones de Toluca. En outre, il a pris cette ville comme lieu de passage pour Mexico. En 1811, la ville de Toluca a connu l'un des épisodes les plus tragiques. L'armée insurgée, dirigée par José María Oviedo et Cristóbal Cruz, Juan Canseco et le père Orcillés, a assiégé Toluca, menaçant et mettant en difficulté Rosendo Porlier, qui, humilié par le siège et devant recourir à son secours le capitaine De la Cueva, décide de tirer sur une centaine de les populations autochtones, sur la place qui est aujourd'hui connue sous le nom de « Plaza de los Martyrs ».

En 1820, Toluca avait à nouveau un hôtel de ville légalement composé d'une constitution politique démocratique. En 1830, Toluca est devenue la cinquième capitale de l'État du Mexique, et en même temps elle a accueilli l'Institut scientifique et littéraire, fondé à Tlalpan par Don Lorenzo de Zavala en 1828 et qui abrite actuellement le presbytère de l'Université autonome de l'État du Mexique.

En 1861, par décret de la législature locale, elle a pris le nom de Toluca de Lerdo, en mémoire de Miguel Lerdo de Tejada.

Pendant la guerre de la Réforme, la ville a connu des périodes où le secteur conservateur a prévalu et d'autres où le juarisme progressait. À Toluca, le désengagement des biens cléricaux a eu lieu le 29 août 1861 et a été promulgué jusqu'en 1875.

Pendant l'intervention française, Toluca a été occupée par Bertier et l'empereur Maximilien de Habsbourg s'est rendu dans la capitale mexicaine et dans certaines de ses villes voisines, recevant un accueil enthousiaste. Après 1869, Toluca a connu une autre ère d'amélioration urbaine, Mariano Riva Palacio a décidé de transformer la capitale de l'État du Mexique et a engagé l'architecte Arangoity, qui a imposé à la ville un style classé par l'architecte Mendiola Quezada comme « néoclassique porfirien ». La construction des portails a également commencé et une cathédrale a été pensée. Ainsi, en 1888, le premier système d'éclairage électrique existant à Toluca a été lancé.

Plus tard, pendant la Révolution, la société toluque a été très active. Les zapatistes ont rôdé dans les collines et Madero a visité la ville et a été reçu par le groupe des insatisfaits du gouvernement Diaz.

Historiquement, on peut être assuré que Toluca a subi l'une de ses transformations les plus radicales ces dernières années, puisque des travaux ont été réalisés pour la mettre à jour en offrant de meilleurs services publics, en accélérant sa circulation routière et en modernisant l'ensemble de son infrastructure pour soutenir le commerce et la croissance industrielle de la ville.

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