A través del decreto 193, que se publicó este viernes en el Boletín Oficial, el Gobierno modificó el presupuesto nacional. Lo hizo en virtud de la suba del 46% de la AUH, contemplada en el Acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por la aceleración de la inflación y de la recesión, y el efecto del aumento de la tasa de interés sobre los compromisos financieros de la provincias.
El resultado, según el Anexo I de 19 folios, es un aumento neto del déficit primario para 2019 en $21.578 millones por $14.728 millones para el Ministerio de Salud y Desarrollo Social; $13.000 millones para Acuerdo con provincias -aunque en este caso se neutraliza con incrementos de ingresos del Tesoro- y $6.500 millones para política vial.
El Ejecutivo también amplió el presupuesto del Ministerio de Transporte, "a los fines de reforzar los créditos correspondientes a las transferencias para el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano del Interior del País", según se lee en los considerandos de la norma.
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Además, aumentó el monto destinado a la Corte Suprema, "a fin de afrontar sus gastos de funcionamiento y el financiamiento del Cuerpo Pericial Médico especializado en Accidentes de Trabajo", indicó el Gobierno.
En tanto, a raíz de la reciente renovación del acuerdo por la importación de gas entre la Argentina y Yacimientos Petrolíferos Bolivianos, la administración nacional consideró necesario otorgar avales a favor de Integración Energética Argentina Sociedad Anónima (IEASA), "lo cual implica un menor costo financiero para el Estado en beneficio de las cuentas públicas".
Asimismo, facultó a la Secretaría de Hacienda para la emisión y colocación de Letras del Tesoro "a plazos que no excedan el ejercicio financiero para ser utilizadas como garantía por las adquisiciones de combustibles líquidos y gaseosos y por la importación de energía eléctrica por parte de Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa)".
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Por último, modificó números con el objeto de autorizar obras de infraestructura para el Ministerio de Transporte y para la Biblioteca Nacional con impacto plurianual.
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