José Abelardo Quiñones, der heldenhafte Pilot, der für die Verteidigung Perus in Flammen brannte

Das Staatsgebiet war der Geburtsort einer großen Anzahl von Helden und Heldinnen, die für Peru ihr Leben gaben. Zu diesen legendären Charakteren gehört José Abelardo Quiñones, der eine der mutigsten und geopfertesten Handlungen zur Verteidigung unserer Nation vollbrachte. Obwohl er einen anderen Weg wählen konnte, um beruflich zu trainieren, weckte er schon in jungen Jahren Interesse an Schiffen und Flugverkehr. So entschied er über sein Schicksal und wurde als eines der besten seiner Zeit anerkannt.

DIE GEBURT EINES PATRIOTEN

Der Peruaner wurde am 22. April 1914 im Hafen von Pimentel in Lambayeque geboren. Er wurde das dritte Kind in der Ehe von Don José María Quiñones und Doña María Juana Rosa Gonzales. In ihren ersten Lebensjahren bildeten ihre Eltern sie unter dem Schoß einer konservativen Familie, ohne jedoch ihre Freiheit einzuschränken. Er fand Zuflucht in den nördlichen Feldern, wo er ohne Unterbrechungen den Himmel sehen konnte.

Seine Grundschulausbildung schloss er erfolgreich am Colegio Nacional de San José de Chiclayo ab und setzte sein Studium am Colegio de la Recoleta in Lima fort.

ENTSCHEIDE ÜBER DEINE ZUKUNFT

Nach Abschluss seiner Grundausbildung hörte er seine Pläne nicht auf und entschied, dass er ermutigt wurde, sich an der Central Aviation School zu bewerben, die mit dem Titel Kadett eintrat. Sein großes Interesse und seine Neugier führten dazu, dass er sich von seinen Kollegen abhob, die seine außergewöhnlichen Fähigkeiten beim Steuern und Empfangen der Lehren erlebten. So gaben ihm seine Vorgesetzten die großartige Gelegenheit, seinen ersten Solo-Flug mit nur viereinhalb Stunden Unterricht zu machen. Mit diesem Rekord in seiner Aufzeichnung schloss er die Beförderung „Comandante Raguz“ ab und erhielt sein Amt als Ensign of Aeronautics. Um sich von seinen Instruktoren zu verabschieden, tat er sein Bestes, um sie zu überraschen, indem er einen Meter über dem Boden einen umgekehrten Flug machte

José Abelardo Quiñones forderte sich auch heraus, der Beste seiner Spezialität zu sein. Mit diesem einzigartigen Vertrauen, das er in seine Arbeit hatte, markierte er einen Weg des Erfolgs. Seit seiner Ernennung zum Offizier in der Ancon Aviation Squadron Nr. 4 erhöhte er seine Beförderung in die Klasse des Leutnants im Jahr 1940 um Verdienste. Sein eigenes Arbeitstempo führte dazu, dass er einen nomadischen Geist hatte, der zu Ende ging, als er als Kampfpilot nach Chiclayo geschickt wurde. Im Norden Perus war er Teil der ersten Gruppe von Fallschirmjägern in der Geschichte Südamerikas. Zusammen mit ihren Begleitern führten sie mit großer Präzision eine Flugroutine durch und erregten die Bewunderung der Zuschauer, die sie besuchten.

DER NAME EINES HISTORISCHEN ERBES

Bis 1941 begann Ecuador einen bewaffneten Konflikt gegen Peru um angrenzende Gebiete, die nicht abgegrenzt oder gegründet wurden. Die Nordgrenze wurde angegriffen, was zu einer nationalen Warnung führte, die die Regierung veranlasste, die sofortige Mobilisierung der Streitkräfte anzuordnen, um die Gewalttat zu kontrollieren und den übermäßigen Missbrauch der Souveränität zu verteidigen. Unter den Rekrutierten befand sich Quiñones, der aufgrund seiner Fähigkeiten der Schlüssel zu Strategien war. Im offiziellen Mandat führte er mehrere Aufklärungsmissionen durch und stützte sich auf Technologie, die in Peru angekommen war, und machte Luftaufnahmen von der ecuadorianischen Front, nachdem er riskante Schritte unternommen hatte, um ecuadorianische Angriffe zu vermeiden.

Laut Operations Order Nr. 2 vom 2. Juli bestand das Ziel darin, die Grenze mit Luftfahrtgruppen als Hauptangriffsteam wiederherzustellen. Um diese Aktion zu verstärken, beauftragte das Kommando Squadron 41, die Mission zu erfüllen, den Posten Quebrada Seca mit Maschinengewehren und Bomben anzugreifen. Unter Bezugnahme auf die schriftlichen Aussagen vom 23. Juli startete das Team - bestehend aus Oberleutnant Alberti, der es befehligte, Leutnants Fernando Paraud, José Quiñones und Fähnrich Manuel Rivera - von Tumbes an Bord nordamerikanischer 50-Kampfflugzeuge.

EIN LEBEN FÜR PERU

Nachdem der Aktionsplan bereits festgelegt war, positionierten sie sich auf das Ziel, die Bombardierung des ecuadorianischen Postens durchzuführen. Während dieser Operation wurde das von Quiñones pilotierte XXI-41-3-Flugzeug während des Abstiegs angegriffen. Das Schiff war schwer von feindlichen Flugabwehrmitteln betroffen. Der Aufprall führte dazu, dass der Pilot in Brand gesteckt wurde. Obwohl er die Möglichkeit hatte, mit seinem Fallschirm zu fliehen, entschied er sich, in seiner Position zu bleiben, seine Maschine im Gleichgewicht zu halten und auf das Gemälde zuzugehen, das den Konflikt auslöste. Ihr Ziel ist es, es zu stürzen und komplett zu zerstören.

So erfüllte er seine Mission und verlor sein Leben, um das Staatsgebiet zu schützen. In Anerkennung seines Opfers wurde er auf demselben Schlachtfeld in den Rang eines Kapitäns befördert. Die Geschichte unseres Landes bringt es in die heroische Trilogie Perus, die sich aus ihm, Miguel Grau und Francisco Bolognesi zusammensetzt.

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