
„Diese Brücke wurde von Leuten gebaut, die Kohleminen und Hochöfen hatten, in denen ein Schlachtschiff hätte geschmolzen werden können. Es ist ein prächtiges Bauwerk „, schrieb der amerikanische Schriftsteller Bill Bryson an der Sydney Harbour Bridge, die fast 53.000 Tonnen wiegt. Zusammen mit dem Sydney Opera House, dem Uluru Rock und dem Kangaroo ist die Brücke eines der größten Wahrzeichen Australiens. Obwohl die markante Konstruktion jetzt 90 Jahre alt ist, ist ihr Design von zeitloser Schönheit. Gleichzeitig ist es eine wichtige Verkehrsader und ein Wahrzeichen der größten und bevölkerungsreichsten Stadt Australiens. Ein Rückblick: Am 19. März 1932, als sie mit Bassdrums und Becken eröffnet wurde, war die „Sydney Harbour Bridge“ eine großartige Veranstaltung. Rund 750.000 Menschen kamen zur Szene und traten zum ersten Mal auf die Stahlbrücke. „Die großartige Arbeit ist getan!“ , sagte ein begeisterter Kommentator zu der Zeit. Nach siebenjähriger Bauzeit ging die Brücke schließlich in die Hände der Bürger über, die nicht zögerten, dieses Emblem sofort zu ergreifen. Die Bilder zeigen eine große Menschenmenge, die sich auf den Weg zur Brücke macht. Rund 1.600 Arbeiter nahmen an der gefährlichen Höhenarbeit teil, 16 von ihnen überlebten nicht. „Jeden Tag kletterten diese Männer die Brücke hinauf, gerade als ein Soldat in die Schlacht zieht, ohne zu wissen, ob sie lebend herunterkommen würden“, sagte der damalige Leiter des Stücks Lawrence Ennis. Aber es war die Zeit der Weltwirtschaftskrise, jede Art von Arbeit war gefragt. „Coat Hanger“ (der Bügel) nennen Sydneysider liebevoll ihre Ikone. Mit einer Bogenspannweite von 503 Metern ist sie eine der längsten Bogenbrücken der Welt. Es verbindet das Zentrum der Metropole mit den nördlichen Vororten. Seit 1998 können diejenigen, die keine Höhenangst haben, den Bogen (BridgeClimb) sogar auf eine Höhe von 134 Metern klettern, ausgestattet mit Gurten und anderen Schutzmaßnahmen, und ein unvergessliches Erlebnis erleben. Aber die Aussicht ist auch vom Boden aus spektakulär. Wenn sich Touristen von Sydneys Royal Botanic Gardens zum ersten Mal dem Hafen nähern oder vom Circular Quay aus eine Fähre nehmen, sind sie schockiert: Die weißen Dächer des Opernhauses scheinen in der Sonne und hinter ihnen erhebt sich die Harbour Bridge majestätisch über dem blauen Wasser. Dieser doppelte architektonische Genie ist eines der schönsten und begehrtesten Fotomotive der Welt. „Das Opernhaus ist ein prächtiges Gebäude, ich werde es nicht leugnen, aber mein Herz gehört der Harbour Bridge“, schrieb Bill Bryson in seiner Hommage an Australien „Breakfast With Kangarros“. Laut dem Autor mehrerer Reisebücher ist die Brücke nicht so feierlich, aber sehr dominant. „Man kann es aus jedem Blickwinkel der Stadt sehen und kommt ins Bild wie ein Typ, der auf jedem Foto sein möchte“, sagt er. Die eigentlichen Bauarbeiten begannen 1925, und in den darauffolgenden Jahren wurden sechs Millionen Nieten von Hand justiert. Im August 1930 wurde der Bogen endgültig geschlossen. Einschließlich der Rampen ist die Harbour Bridge 1.150 Meter lang und etwa 50 Meter breit. An Wochentagen fahren dort fast 200.000 Autos und bewegen sich auf den acht für Autos bestimmten Fahrspuren von einem Teil der Stadt zum anderen. Darüber hinaus gibt es zwei Eisenbahnlinien und Wege für Fußgänger und Radfahrer. Im Jahr 2004 wurde das Gebäude sogar als „breiteste Bogenbrücke der Welt“ in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen. Einmal im Jahr richten sich die Augen der ganzen Welt auf die Brücke, speziell an Silvester. Wenn das neue Jahr in Australien begrüßt wird, findet auf der Harbour Bridge eine der beeindruckendsten Feuerwerksshows der Welt statt. Anfang 2018 brach ein weiteres Symbol Australiens in die Mitte der Sydney Harbour Bridge ein. Ein Wallaby, das dem Känguru ähnelt, aber kleiner ist, sprang eine Stunde vor Sonnenaufgang, kurz vor der Hauptverkehrszeit, die acht Fahrspuren in Richtung Stadtzentrum hinunter. Es brauchte mehrere Polizeiautos und Fahrer, um das Beuteltier von der Brücke zu holen. dpa
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