Guillermo Bermejo nach dem Verkehrsstreik: „Verfassungsgebende Versammlung soll das Land wiedergründen“

Der ehemalige Parlamentarier von Peru Libre sagte auch, dass „die Düngemittelkrise durch den Kauf aus Venezuela gelöst werden kann. Es ist das einzige Land, das in der Lage ist, das zu verkaufen, was Peru dringend benötigt, und das zum besten Preis.“

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Der Kongressabgeordnete des demokratischen Perus, Guillermo Bermejo, sprach in seinen sozialen Netzwerken über eine neue Verfassung über eine konstituierende Versammlung, die sozialen Konflikte, die auf nationaler Ebene stattfinden könnte aufgrund des Stillstands des Schwerguttransports beendet werden. Darüber hinaus argumentierte er, dass sie das Produkt „der Monster sind, die unsere Heimat unterjochten“ seit der Unabhängigkeit Perus.

„Verfassungsgebende Versammlung soll das Land wiedergründen. Damit alle Stimmen gehört werden, damit alle Träume verwirklicht werden, damit wir eine echte Demokratie leben. Heute ist es an der Zeit, die sozialen Konflikte zu beenden, die uns von Monstern geerbt wurden, die unser Heimatland 200 Jahre republikanisches Leben unterworfen haben „, sagte Bermejo.

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Schwergutfrachter fordern von der Regierung von Präsident Pedro Castillo Lösungen für ihre Forderungen, die Bestand haben Der Donnerstag minimierte die Gewaltmaßnahmen und beschuldigte die Führer, sie zu finanzieren.

Wir wissen, dass dringende Forderungen angegangen werden müssen, aber es wird schwierig sein, sie ohne den Willen zum Dialog und den Zweck der Änderung zu lösen. Brüder Transporter, ich verspreche, gemeinsam nach Lösungen zum Wohle aller zu suchen „, sagte der Präsident am vergangenen Freitag in einem Tweet, dem Tag, an dem in Huancayo nach der Blockade der Straßen Plünderungen und Demonstrationen gemeldet wurden.

Darüber hinaus bot es eine Lösung, um „das, was Peru braucht“ aus Venezuela zu kaufen und es mit anderen Ländern wie den Vereinigten Staaten zu vergleichen, die in langen Warteschlangen stehen, um Zugang zu seinem Öl zu erhalten.

Die Düngemittelkrise kann durch den Kauf aus Venezuela gelöst werden. Es ist das einzige Land, das in der Lage ist, das zu verkaufen, was Peru dringend benötigt, und das zum besten Preis. Wenn sich sogar amerikanische Schiffe anstellen, um Öl in venezolanischen Raffinerien zu kaufen, sollte es keinen Vorwand geben, Harnstoff aus der Bolivarischen Republik zu kaufen. Es ist eine Frage der politischen Entscheidung „, sagte er.

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ANÍBAL TORRES BEI EINER PRESSEKONFERENZ

Der Präsident des Ministerrates, Aníbal Torres, hielt zusammen mit anderen Staatsministern eine Presse Konferenz heute Morgen in der Zentrale des Regierungspalastes, um über die Vereinbarungen zu berichten, die am Dialogtisch in Huancayo nach den Vorfällen in dieser Region erzielt wurden.

„Die Exekutive einigte sich auf verschiedene Vereinbarungen mit Vertretern des Verkehrs- und Agrarsektors, um der Entwicklung der Zentralregion des Landes Impulse zu geben“, heißt es in der PCM-Mitteilung.

Die Konferenz findet am selben Tag statt, an dem der Rücktritt des Gesundheitsministers Hernán Condori akzeptiert wurde, und es wurde festgestellt, dass die entlasten vom selektiven Steuerverbrauch (ISC) auf Benzin mit 84- und 90-Oktanzahl.

Darüber hinaus gab jeder Minister während der Konferenz seinen Standpunkt zu den Geschehnissen ab und berichtete darüber, was getan wurde, um diesen Stillstand der Fluggesellschaften zu beenden.

ABKOMMEN DER REGIERUNG

Es ist sechs Tage her, seit der Streik der Schwerlasttransporter begonnen hat, seit es am Montag, dem 28. März war. Sie forderten unter anderem eine Lösung für den Anstieg der Kraftstoffpreise, die Abschaffung der Selective Consumption Tax (ISC).

An diesem Samstag gelang es der Regierung, nach dem friktionalisierten und geteilten Tisch, der im Wanka Coliseum in Huancayo installiert wurde, ein Protokoll des Dialogs mit den Führern des Verkehrs und der Landwirtschaft abzuschließen und zu unterzeichnen. Es wurde berichtet, dass das unterzeichnete Protokoll an verschiedenen Dialogtischen im Kolosseum ausgehandelt wurde, an denen Spediteure und Landwirte wichtige Teilvereinbarungen trafen, wie die bevorstehende Freigabe von Straßen in Junín.

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