Warum Neu- und Gebrauchtwagen immer teurer werden

Wenn Sie daran denken, Ihr Auto zu verkaufen, ist dies die beste Zeit. Zahlen aus dem Automobilsektor deuten darauf hin, dass der Handel mit Gebrauchtwagen in den letzten Monaten sowohl im Wert als auch in der Nachfrage aufgrund verschiedener Probleme, die der Markt für Neufahrzeuge weltweit und in Kolumbien mit sich bringt, zugenommen hat.

Nach Angaben der National Sustainable Mobility Association (Andemos), zitiert von der Zeitung La República, stieg der Verkauf von Neufahrzeugen in den ersten Monaten des Jahres erheblich an.

Zahlen aus den Berechnungen von Runt und ANDEMOS zeigten, dass im Februar 19.219 neue Fahrzeuge zugelassen wurden, was einem Rückgang von -2,4% gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht, als 19.689 Einheiten zugelassen wurden.

Andererseits verzeichnete der Transfer von Fahrzeugen für den Monat Januar einen Anstieg von 35%, da im ersten Monat 2021 44.949 durchgeführt wurden und in diesem Zeitraum dieses Jahres 2022 60.461 registriert wurden. Für den Monat Februar fiel die Zahl, behielt den Anstieg jedoch bei 8%. Im vergangenen Jahr waren es 92.566 gegenüber 99.843 im selben Monat dieses Jahres.

Die meisten Transfers wurden in den Hauptstädten der Abteilungen und in den meistgekauften Marken auf dem Markt wie Chevrolet mit 18.228 Fahrzeugen verzeichnet, gefolgt von Renault mit 9.843 und auf dem dritten Platz Mazda mit 4.868.

Wie auf dem Markt üblich, folgt auf einen Anstieg der Nachfrage ein Anstieg des Produktpreises. Laut der Zeitung La República erreichte der Chevrolet Sparks 2014 Preise von 35 Millionen, und der Mazda 3, einer der Favoriten auf dem kolumbianischen Markt, verzeichnete Transfers von 40 Millionen.

„Der Marktrückgang ist auf die geringe Verfügbarkeit von Lagerbeständen zurückzuführen, eine Situation, die den Sektor seit letztem Jahr getroffen hat. Diese Situation zeigt sich auch in den starken Rückgängen einiger Marken im Februar „, sagte Oliverio García, Präsident von ANDEMOS.

Seit vor Dezember 2021 ist ein internationales logistisches Problem für den Markt offensichtlich, da es an Containern mangelt, die verschiedene Handelssektoren einschließlich der Fahrzeuge betroffen haben.

Derzeit kann der Kauf eines Autos bei einem Händler bis zu einem Jahr darauf warten, dass einige Marken es erhalten, und der vereinbarte Preis kann steigen, sodass mehrere potenzielle Kunden es vorziehen, auf ein gebrauchtes Auto in gutem Zustand zuzugreifen.

„Es gibt gestaute Lieferungen. Es wird also mit Verzögerungen verkauft und da die Nachfrage nach Fahrzeugen so hoch ist, haben Gebrauchtwagen stark an Stärke gewonnen. Mehr oder weniger werden für jedes verkaufte Neuauto sieben Gebrauchtwagen transferiert „, sagte Eduardo Visbal, Vizepräsident für Außenhandel und Automobilmarkt bei Fenalco, gegenüber der Zeitung El Espectador.

Dies ist jedoch nicht die einzige Situation, mit der sich der Fahrzeugmarkt in den letzten Monaten konfrontiert sah, wie die oben erwähnte Zeitung erklärt, sondern wirkt sich auch auf den Mangel an Chips aus, der zur Containerkrise geführt hat. Dies wird, wenn auch leicht, durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine in Osteuropa verschärft.

Die von El Espectador angeführten RUNT-Zahlen zeigen den Anstieg der Gebrauchtwagen. Während es im November 2021 680.000 Autotransfers und 380.000 Transporter gab, lagen die Zahlen 2019 bei 532.793 bzw. 275.026.

Andere Variablen, die für die Dynamik des Fahrzeughandels in Betracht gezogen werden, sind auch der Druck, den die Umsetzung der seit dem 11. Januar in Bogotá verlängerten Spitze und Platte mit sich brachte. Laut Stadträtin Diana Arando stieg der Kauf von Fahrzeugen in der Stadt in diesem Jahr um 7,6% und der von Motorrädern um 35,9%, wobei der Januar der Monat mit dem höchsten Anstieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2021 war.

Angesichts der Knappheit einiger Referenzen weckt dieser Markt erneut das Interesse an Gebrauchtwagen, deren Preis pro Kilometer geringer abgeschrieben wurde, als dies unter normalen Bedingungen in der Branche der Fall war.

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