“El odio que tiene el presidente Petro hacia Medellín y Antioquia no es aceptable”: Fajardo cuestiona política de seguridad del Gobierno

El candidato presidencial Sergio Fajardo cuestionó la política de seguridad del Gobierno del presidente Gustavo Petro, con énfasis en sus efectos sobre Medellín y Antioquia. En un mensaje publicado en la red social X, el exgobernador afirmó que las decisiones del Ejecutivo en materia de Paz Total generan riesgos para esas regiones y el país.

“El odio que tiene el presidente Petro hacia Medellín y Antioquia no es aceptable”, señaló Fajardo, que además sostuvo que el jefe de Estado “tiene que tratar a todas las regiones con el mismo cuidado, con la misma transparencia, con la misma atención” y que “no tiene que dañar a Medellín y Antioquia”.

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En su pronunciamiento, el candidato planteó una serie de cuestionamientos sobre la forma en que se están adelantando los acercamientos con estructuras criminales: “La seguridad no se negocia en la sombra. La paz exige legalidad y transparencia. Colombia necesita una paz y seguridad serias donde gobierne el Estado y no el crimen”.

Fajardo advirtió que lo que ocurre “otra vez en Medellín, otra vez en Antioquia” tiene “unas connotaciones muy peligrosas” y enumeró cuatro preocupaciones específicas sobre la estrategia del Gobierno. La primera está relacionada con el marco jurídico de las negociaciones. “Se está negociando con un marco legal todavía inconcluso, oscuro, sin claridad. Eso es muy peligroso”, indicó.

En segundo lugar, cuestionó la falta de participación de autoridades territoriales en estos procesos. “No hablan con alcaldes, gobernadores y ellos son las personas responsables de implementar la seguridad en cada uno de su territorio. Gran error, gran daño”, dijo.

Después se refirió a la posibilidad de liberar personas vinculadas a estructuras criminales como parte de la política de paz. “Nos dicen que van a liberar a criminales para que construyan la paz y los van a mandar a comunidades que han sufrido el rigor de la violencia, que han sido sometidos por ese mundo criminal, que tienen miedo”, afirmó. En ese contexto, añadió: “¿Será que tienen intenciones electorales? ¿Vuelve y juega la misma película de hace cuatro años?”.

Así mismo, apuntó a las implicaciones internacionales de estas decisiones. “Todo esto tiene connotaciones en las relaciones exteriores de Colombia, en particular con los Estados Unidos. No se puede estar jugando con la criminalidad”, expresó.

El exgobernador también hizo referencia al tiempo restante del actual mandato. “Faltan cinco meses de este gobierno. Lo que están haciendo es irresponsable y, como es habitual, dañino”, afirmó en su mensaje.

Las declaraciones de Fajardo se producen en medio de tensiones previas entre el Gobierno nacional y sectores de Antioquia por temas relacionados con inversión pública e infraestructura. En febrero de 2024, el presidente Petro cuestionó la destinación de recursos en proyectos viales de cuarta generación en el departamento.

“Las líneas más gruesas [de inversión] se hacen entre la población de El Poblado, Medellín, y Rionegro, donde quedan sus fincas. No el aeropuerto, esa es la excusa, son sus fincas”, afirmó el mandatario en un evento público. En esa misma intervención agregó que “usted mete billones ahí y esos billones se vuelven valorización de los predios y nunca devuelven la plata de la valorización”.

El presidente también sostuvo que “las carreteras del capital, las que van a valorizar las tierras de la gente más pudiente de Colombia, esas se hacen rápido... ahí se va la mayor parte del dinero de la inversión pública”, en referencia a la asignación de recursos.

Otra controversia se registró en marzo de 2024, cuando Petro se pronunció sobre la colecta ciudadana promovida en Antioquia para financiar obras viales. “Le solicito al gobernador de Antioquia suspender la cuenta de ‘la vaca’ por las vías de Antioquia, ya que esta puede ser infiltrada por dineros sucios del narcotráfico incorporados a las donaciones”, escribió en X.

En ese mismo mensaje, el mandatario añadió: “No necesitamos de limosnas. Colombia tiene cómo financiar sus obras de infraestructura si se cobra la valorización nacional a los predios que se han enriquecido con estas vías”.