Un vehículo particular quedó a metros de ser impactado por la locomotora en el paso ferroviario de Duitama, en el departamento de Boyacá (Colombia) tras quedar atrapado en la vía.
Los hechos se registraron en la mañana del sabado 21 de febrero de 2026, cuando un grupo de ciudadanos se percataron de que un automotor de color gris quedó en medio de la vía, justo en el momento en el que iba a circular una propulsora por el sector.
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En el filme publicado en redes sociales, se observa como la oportuna intervención permitió liberar el automóvil apenas instantes antes de que el tren cruzara el sector, lo que evitó una situación potencialmente fatal.
Usuarios de las plataformas digitales no solo destacaron la acción de la ciudadanía, sino que cuestionaron a las autoridades por la falta de atención a estos cruces ferrocarriles entre locomotoras y vehículos particulares.
La preocupación entre los residentes se ha intensificado luego del incidente, especialmente porque se produce solo un mes después de que dos vagones en movimiento descontrolado impactaran un vehículo en la ciudad, un suceso que dejó una persona fallecida y reavivó el debate sobre la seguridad en los pasos a nivel de Duitama.
De acuerdo con los reportes de medios locales, los trabajos en la vía férrea incluyen actividades de adecuación y mantenimiento que, lejos de mejorar, han generado complicaciones para el tránsito.
Jóvenes y adultos de la zona han reportado reiteradamente que en distintos puntos los conductores deben maniobrar en condiciones adversas debido a materiales de obra esparcidos y al terreno irregular, factores que elevaron el riesgo para aquellos que circulan diariamente por el corredor.
Además, la comunidad se ha mostrado inquieta por la falta de acciones preventivas. Vecinos y conductores de Duitama han coincidido en la urgencia de implementar soluciones concretas para evitar que se repita lo ocurrido.
También reclaman señalización adecuada, vigilancia permanente de las autoridades y gestión activa del riesgo durante la ejecución de las obras, argumentando que cada cruce representa una amenaza tangible ante la mínima distracción o falla mecánica.
Mientras continúan los trabajos de reparación, la inseguridad y los riesgos asociados a los pasos férreos en el municipio boyacense siguen siendo el principal foco de alerta para la comunidad, que insiste en que solo la intervención inmediata podrá evitar que una nueva tragedia sacuda a la ciudad.
Seguridad para corredor ferreo
De otro lado, las autoridades municipales de Duitama expusieron sus preocupaciones y peticiones frente al proyecto de modernización del corredor férreo Bogotá–Belencito.
Durante una reunión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Gobernación de Boyacá y otras autoridades de la región, la administración local subrayó la urgencia de intervención en los 29 pasos a nivel existentes dentro de su jurisdicción, al considerar que no cumplen los requisitos técnicos necesarios y presentan condiciones deficientes para peatones y vehículos, especialmente en zonas cercanas a infraestructuras hospitalarias, donde el cruce del tren podría agravar emergencias o trabar el paso de ambulancias.
Entre las peticiones destacadas, la administración local pidió la ejecución inmediata de medidas de urbanismo táctico, mejoras en señalización y otras acciones preventivas.
Además, planteó la necesidad de obras de mayor envergadura como pasos elevados o deprimidos, adecuaciones hidráulicas y la creación de intersecciones seguras para los cruces más peligrosos, considerando el crecimiento urbano y la proyección de un flujo ferroviario incrementado.
Incluso, aseveraron que sus críticas no es una oposición al paso ferroviario, sino que buscan que su operación sea segura y plenamente integrada al entorno urbano, con responsabilidad territorial.
Esta postura pretende evitar que la modernización del corredor pase por alto la vulnerabilidad de las áreas residenciales y los espacios públicos afectados por el paso del tren.
Al término del encuentro, las autoridades locales recalcaron que la disposición al diálogo ha tenido como resultado avances limitados en materia de compromisos concretos desde el Gobierno nacional.
La administración enfatizó que, mientras la Nación obtiene los mayores beneficios, es el municipio boyacense el que absorbe los riesgos cotidianos y las externalidades negativas, lo que justifica su exigencia de acciones inmediatas.