Vehículos oficiales de políticos no deberían circular el Día sin carro en Bogotá, aseguró el concejal Daniel Briceño: “Siempre se comete una injusticia”

El concejal aseguró que, año tras año, miles de capitalinos deben someterse a la medida ambiental, mientras que los políticos pueden sacar todo su esquema de seguridad avalados por el decreto que regula el Día sin Carro en Bogotá

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El cabildante aseguró que los esquemas de seguridad de los políticos en Bogotá violan la media del Día sin Carro - crédito Colprensa

La capital del país está próxima a vivir una nueva jornada del Día sin Carro, que busca que unos dos millones de vehículos salgan de circulación para reducir la contaminación, y desde el Concejo de Bogotá se hizo una particular petición.

El cabildante Daniel Briceño, del Centro Democrático, solicitó al alcalde Carlos Fernando Galán que en esta y futuras jornadas, se incluya en la medida los vehículos oficiales asignados a concejales, congresistas y hasta el presidente de la República.

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Según criticó el concejal, desde que se implementó la medida en la capital del país, se han excluido estas camionetas que, al igual o incluso más, contaminan el aire.

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Incluso, el cabildante capitalino aseguró que la exclusión de estos vehículos podría considerarse una “injusticia”, pues son los mismos ciudadanos los que pagan para que se mantengan en la calle, mientras el resto de los conductores deben cohibirse de usar sus medios de transporte particular.

Daniel Briceño pidió Día sin carro para los políticos que viven en Bogotá - crédito red social X

Alcalde Carlos Fernando Galán, durante muchos años, Bogotá ha cometido una injusticia en el Día sin Carro. Los dueños y usuarios de los carros particulares no pueden sacarlo y son ellos quienes pagan las camionetas blindadas de los políticos y de las grandes personalidades de esta ciudad”, criticó el concejal Briceño.

“Pero, mientras ellos, que son los que pagan estas camionetas blindadas, no pueden sacar su carro, los políticos a los que les pagan sí pueden sacar su camioneta Toyota TXL, contaminante, que es a diésel en la mayoría de referencias, el Día sin Carro” añadió.

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De hecho, Briceño aseguró que las políticas de la ciudad y el país deben cumplirse desde la autoridad, por lo que aseguró que son las personalidades del país las que deben dar el ejemplo a la ciudadanía.

Lo invito a que acabe con esta injusticia. Bogotá necesita que los funcionarios públicos y quienes la lideran den el ejemplo. No podemos seguir exigiéndole a la gente cumplir el Pico y placa, no sacar el carro en el Día sin Carro, mientras los políticos, los que toman las decisiones en esta ciudad, tienen todas las prorrogativas y permisos para sacar su esquema de seguridad en estos días”, señaló Briceño.

Día sin carro será el 6 de febrero de 2025 - crédito Colprensa

Incluso, el cabildante pidió al mandatario distrital que modifique el decreto del Día sin carro para incluir a los vehículos oficiales.

Por eso lo invito a modificar el decreto distrital que establece las reglas del Día sin Carro, y para que usted prohíba el uso y la salida de las camionetas que pertenecen a los esquemas de seguridad de la Unidad Nacional de Protección. Usted alcalde puede ser pionero en lograr que los políticos y quienes dirigen este país y esta ciudad le den ejemplo al ciudadano”, concluyó el concejal.

Daniel Briceño destapó contratos del Gobierno con influenciador Levy Rincón

Un contrato publicitario entre el influenciador Levy Rincón y el Gobierno nacional ha generado controversia tras ser expuesto por el concejal de Bogotá Daniel Felipe Briceño.

Daniel Briceño reveló contratos del youtuber con el Gobierno nacional - crédito @Danielbricen/X

Según documentos oficiales compartidos por Briceño, el creador de contenido, conocido por su apoyo al presidente Gustavo Petro, habría recibido pagos por parte de Prosperidad Social para promocionar sus servicios en su programa digital. Esta revelación contradice las declaraciones previas de Rincón, quien había negado recibir ingresos del Ejecutivo.

De acuerdo con lo publicado por Briceño en su cuenta de X, el contrato entre Rincón y Prosperidad Social asciende a un monto de 71.400.000 pesos. Este acuerdo estipulaba que el influenciador debía realizar menciones específicas sobre la institución y sus servicios en su programa titulado “La Cloaca”, el cual conduce junto a otro creador de contenido conocido como Wally.

Levy Rincón, originario del Valle del Cauca, ha sido un defensor constante del Gobierno de Gustavo Petro, postura que ha manifestado en múltiples ocasiones a través de sus plataformas digitales.

Sin embargo, en repetidas oportunidades, el influenciador aseguró que no recibía pagos del Ejecutivo y que sus ingresos provenían exclusivamente de la monetización de su canal de YouTube. Incluso, en tono irónico, llegó a responder a quienes lo criticaban afirmando que su única “droga” era meditar cada mañana, comparándose con el cantante colombiano J Balvin.

Las afirmaciones de Rincón han quedado en entredicho tras la publicación de los documentos por parte de Briceño. Según el concejal, estos papeles demuestran que el influenciador sí ha recibido pagos del Gobierno, específicamente de Prosperidad Social, una entidad encargada de implementar programas sociales en el país.

Aunque el señor Levy Rincón ha dicho varias veces que el Gobierno Petro no le paga, este documento revela que recibe pauta de Prosperidad Social por hacerle publicidad en el programa La Cloaca”, escribió Briceño en su publicación.

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