JetSmart desistió de adquirir Ultra Air

La aerolínea chilena canceló la carta de entendimiento con la que había manifestado interés en comprar a la aerolínea de bajo costo colombiana

JetSmart es una de las aerolíneas más fuertes de Suramérica. EFE

La aerolínea chilena JetSmart canceló la carta de entendimiento que con la que manifestó la intención de adquirir a Ultra Air. Con esto, desistió de la intención de acordar la compra de la aerolínea de bajo costo colombiana. Esto, luego de analizar las condiciones que se incluían en la negociación.

De acuerdo con la aerolínea, esta se concentrará en el proceso que tiene pendiente para recertificarse como operador aéreo en Colombia, donde tendrá que participar en la asignación de horarios y rutas en el aeropuerto El Dorado de Bogotá.

El empresario anotó que el compromiso y confianza en el mercado colombiano sigue firme, tal como se afirmó en este tiempo. De igual manera, aseguró que en JetSmart continuará enfocada en cumplir los requisitos de dicho proceso de certificación trabajando de cerca con la Aeronáutica Civil (Aerocivil), que se ha desempeñado con el más alto nivel de profesionalismo.

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La aerolínea chilena también explicó que de darse la transacción se garantizaría una competencia más dinámica en el mercado aéreo colombiano, cuyo reordenamiento demanda opciones de viaje con tarifas más bajas para todos, lo que se daría a partir de un aumento de la conectividad con la consecuente potencialización del turismo, que es uno de los principales objetivos en el ámbito empresarial del país.

La carta de JetSmart

La decisión de JetSmart se conoce una semana después de haber dado a conocer la carta de entendimiento que con la que manifestó la intención de adquirir a Ultra Air. El 17 de marzo, precisamente, la aerolínea chilena compartió un documento en el que precisaba que sí tiene interés por comprar a la aerolínea de bajo costo colombiana.

No obstante, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, manifestó su preocupación por las finanzas de la aerolínea colombiana Ultra Air, ya que podría caer en la misma dinámica de Viva Air, que siguió vendiendo tiquetes para crear un “colchón” económico ante la crisis por la que atraviesa.

JetSmart había planteado la posibilidad de implementar rutas nacionales en Colombia, ya que por ahora solo opera con destinos internacionales desde las ciudades principales del país.

“La posible compra de Ultra Air la potenciará para ofrecer más rutas, precios accesibles y más opciones a todos los pasajeros”, había comentado el director ejecutivo de JetSmart, Estuardo Ortiz.

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