La gasolina en Colombia, por sexto mes consecutivo tuvo un incremento en el galón. En el más reciente ajuste, el aumento fue de 400 pesos, uno de los más altos de los que se han visto recientemente. Si bien los reajustes se deben por el déficit en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), algunos consideran que los valores deberían ser mucho más altos, entre esos está el presidente de Ecopetrol, Felipe Bayón.
Según la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), en promedio, el galón de gasolina quedó en 10.766 pesos, mientras que el quedó en $9.065, recordemos que este último no sufrió variaciones tarifarias.
Estos incrementos, que se vienen presentando desde el año pasado, si bien han aliviado, ligeramente, el hueco en el FEPC; aparentemente no serían suficientes, pues como lo ha dicho el Gobierno nacional, durante todo el 2023 seguirían aumentando los precios, y posiblemente ocurra lo mismo durante el 2024.
Dichos incrementos han sido entre $200 y $400, en algún momento se evaluó la posibilidad que la subida fuera de 600 pesos, pero, para el Gobierno sería contraproducente por que se dispararía (aún más) la inflación. No obstante, si seguirían siendo necesarios los ajustes.
Sobre esto, el saliente presidente de Ecopetrol, Felipe Bayón, aseguró que en Colombia la gasolina está más o menos la mitad del valor real que debería tener:
Ecopetrol no fija el precio de la gasolina, pero, es gran responsable de las tarifas
Felipe Bayón también explicó en que consiste la propuesta que hizo sobre el pago de los dividendos a los accionistas, la mayor parte se le destinará a la nación, pero, la propuesta de Ecopetrol es que esos recursos se vayan para el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), saneando así el déficit fiscal.
Esa deuda el Gobierno la tiene con Ecopetrol, que subsidia parte de las tarifas, lo que impide que tengan ese incremento tan severo, y que como lo detalló Bayón, podría ser de casi 10 mil pesos para poder pagar la acreencia:
En teoría, los incrementos se darían hasta que se pague la deuda, pero, con la volatilidad y los cambios tanto en el petróleo como en el dólar, el déficit puede variar, por lo que no hay un tiempo fijo para saber cuándo pararían los incrementos.
Recordemos que el actual Gobierno nacional culpa a la anterior administración por el alto déficit, según el presidente Gustavo Petro, porque no se pagó la deuda, que durante el 2021 alcanzó los 40 billones de pesos.
Con los valores presentados por Felipe Bayón, Colombia tendría los precios de la gasolina similares a los que se encuentra en los Estados Unidos, por tomar una referencia.