在没有钱和孤立的情况下，Nayib Bukele 开始没收

3月14日星期一上午，42号和152号公路公交车站的一些场景让人想起了萨尔瓦多首都战争、自然灾害和经济危机的日子。数十名乘客排长队等候他们每天乘坐的公共汽车去工作和办公室。但是没有足够的车辆或司机。这次混乱的原因不是城市战斗或洪水；混乱的根源在于总统府。

3月10日星期四晚上，纳伊布·布克莱总统在国家电视网络上宣布了 11项经济措施，以帮助萨尔瓦多应对俄罗斯入侵乌克兰导致的燃料增加所带来的经济后果。这一宣布的结尾是为首都西南部人口稠密的地区提供服务的两条路线的公共汽车和公共汽车混乱和没收。

其中一项措施是暂停征收每加仑0.16美元的碳氢化合物税（为期三个月），据该政府称，该税每月产生384万美元，国家将在90天内为1.4美元的财政缺口增加1152万美元。它现在拥有的数十亿美元。

另一项每加仑0.10美元的汽油税也将被暂停，该税用于资助国家数十年来一直向公共服务机构提供的百万富翁补贴。在萨尔瓦多，国家拥有公共交通线路和线路，并让私人进行日常运营。

布克勒告诉财政部长，国家应该找到其他方法向公共交通支付这笔补贴，这应该迫使航空公司保持票价固定；也就是说，总统暂停了收入来源三个月，以向萨尔瓦多公交车公司支付捐款，但这种情况将继续下去通过支付补贴，这将在三个月内给公共债务增加更大的压力。

在发表电视讲话并宣布这些措施之后，布克勒在他的Twitter帐户上警告说，政府将追捕增加通行量的航空公司。他警告他们：“别玩火。”然后是节目。

3月11日星期五，部署在圣萨尔瓦多街头的国家民警（PNC）特工开始对本应提高门票价格的货车处以罚款。然后，在 3 月 12 日星期六晚上，PNC 抓获了一位备受争议的交通领导人卡塔利诺·米兰达，他几个小时前在总统府与公会和布克勒的其他同事会面。然后，当局没收了米兰达主持的公共交通协会 Acostes de RL 的大约 300 辆汽车。

国家民警说的第一件事是，米兰达的被捕与阿科斯特斯公共汽车上的不当指控有关，以及根据布凯利斯塔议员兼立法议会议长埃内斯托·卡斯特罗的说法，不尊重路线特许权合同，但随后警察局长毛里西奥·阿里亚扎，说, 他们逮捕承运人是因为拒捕.

在总统宣布、占领米兰达和没收货车之后的一周的头几天，圣萨尔瓦多经历了一个在布克勒时代已经变得司空见惯的场景：街头有大量士兵。这次，穿制服的人站在政府为满足需求而散发的公共汽车前，从阿科斯特（Acostes）没收了公共汽车，但一切都很混乱：没有足够的司机或车辆，士兵们不太了解路线...因此，每天都有成千上万的萨尔瓦多人在首都西南部的走廊四处走动，该地区为被没收的路线提供服务，他们被困了很长时间。

没收公共汽车，而不是抓获与虐待、暴力和政治机会主义有关的公会领袖米兰达（buseros）的领袖，在萨尔瓦多引起了几次警报，这就是为什么有人将其描述为布克莱而不是少数人的威权主义的新表现的原因将其理解为宣布没收的新措施。

布克勒及其发言人为扣押辩护说，他们适用了《宪法》第 110 条和第 112 条，这两条授权国家恢复其提供的公共服务，例如交通，但并非没有事先用尽行政程序。

全国私营企业协会（ANEP）法律顾问丹尼尔·奥尔梅多（Daniel Olmedo）在与 Infobae的对话中警告说：“这些权力永远不能被解释为突然占用公司资产和暂停权利，所有这些都无需事先程序。”

奥尔梅多还指出，在这种情况下，《宪法》“是指（被干预的）公司的临时管理，这意味着该机构已承担履行公司义务（劳动，财务，合同）的责任。如果这些要点中的任何一个得不到满足，那么我们就不会面临合法适用《宪法》第 112 条的问题，而是秘密没收；这是违宪的。”

一位萨尔瓦多商界领袖因担心面临政府的报复而匿名与 Infobae 交谈，他举了另一个例子来说明没收事件。他说：“萨尔瓦多的法律还规定，国家可以向电视或广播公司授予无线电频谱，但是如果遵循这种公共汽车的逻辑，就好像明天他们决定撤回当地电视台的特许权，并保留其演播室，建筑物，照相机等。”

萨尔瓦多律师苏伦·阿亚拉（Sulen Ayala）专门研究劳动法和对总统的批评，他在这一行动中认为 “政府的新阶段，它希望人们相信自己在为自己的利益做事。”

阿亚拉还看到没收公共汽车的进一步意图，这是对任何敢于挑战布克勒政府的人的警告。

“有趣的是，Catalino Miranda先生不是42号和152号公路公共汽车的所有者；车主是一个名为Acostes de R.L. 的法人实体；也就是说，有人被非法逮捕并受到政府的个别袭击，但公共汽车已被一个法人实体没收。这是对该国所有商人的恐吓和欺凌的明确信息，” 律师说。

总统为缓解经济危机而提出的其余措施与暂停对基本篮子中的产品征收进口关税有关，一些专家认为，暂停对减轻萨尔瓦多人的口袋负担不会立即产生影响，反而可能导致更多的通货膨胀。而且更加抑制了濒临灭绝的国内农业生产的积极性。

经济学家路易斯·梅布雷尼奥告诉当地一家报纸：“提到的许多产品都缴纳零关税，也不会得到缓解... 这项措施的影响有限，而且不会像总统所说的那样。”

这位分析师还了解到，新措施将对财政赤字产生负面影响，并最终对萨尔瓦多可能出现的违约情景产生负面影响。“政府拿走了征收的款项，将更多的支出用于补贴，增加员工（公交车司机）和其他会产生费用的措施。他警告说，这正在恶化一个已经负债累累两年的国家的财政状况。”

从俄罗斯入侵到没收货车

萨尔瓦多总统的政治和宣传脚本越来越疯狂，从他的同胞在社交网络上的反应来看，效果不佳。在乌克兰战争中，没收货车的原则无论看起来多么遥远。

在缺席了几周之后，布克勒回到了国家电视台和广播电台，这是他在 Twitter 之后首选的政治传播方式，其特点是他的政府对俄罗斯入侵乌克兰以及与美国的不良关系的国际孤立缺乏信念已经带到了萨尔瓦多。

从2月底俄罗斯入侵开始到3月10日宣布，总统的议程一直围绕着一家宠物医院，该医院本应利用购买比特币的利润建造，并默默地试图在国际投资者中间放置所谓的比特币债券，萨尔瓦多希望用它来取代国际货币基金组织（IMF）自去年以来停滞不前的13亿美元贷款，此前圣萨尔瓦多采用该加密货币进行正式流通后谈判降温。

经济措施的宣布也标志着布克勒总统首次提到俄罗斯的入侵，但他这样做是为了解释这场冲突对国际油价的影响，以及油价上涨如何影响其统治者的腰包。演讲中没有谴责俄罗斯人。

萨尔瓦多法律规定，只有总统和外交部长才能确定萨尔瓦多的国际政策。外交部长亚历山德拉·希尔几乎没有对布克莱政府的任何事情发表评论。在俄罗斯入侵的情况下，是总统最终确立了该国在这一链条中的地位，他宣布暂停对汽油征税。

总的来说，布克勒采纳了莫斯科的讲话。他称这次入侵是 “俄罗斯、乌克兰和北大西洋公约组织（北约）之间的冲突”，并将油价上涨完全归因于华盛顿领导的对俄罗斯实施经济制裁的国际决定。

自去年华盛顿拜登政府制裁了几名被指控腐败的布克勒官员以来，纽约一家法院提出了研究对被指控以萨尔瓦多总统的名义同意 MS13 和 Barrio 18 帮派的 bukelists 的刑事指控的可能性，萨尔瓦多和白宫之间的外交关系破裂。然后，布克勒开始加强与前总统唐纳德·特朗普关系密切的共和党人的游说活动，并在俄罗斯和中国寻找传情动漫。

对萨尔瓦多来说，最大的阴影，而不是俄罗斯熊或美国鹰的阴影，仍然是不偿还债务，布克勒的财政部长亚历杭德罗·塞拉亚强烈否认了这一点。这位官员上周在接受电视采访时说：“风险为零”。但是，除了官方的乐观情绪外，面临风险的分析公司对萨尔瓦多将在2023年1月之前支付8亿美元的账单几乎没有信心。惠誉和穆迪已经降低了萨尔瓦多的风险评级，将其债务价值归入垃圾类别。

与国际货币基金组织的谈判陷入僵局，其中布克勒与拜登政府的不良关系起了不小的作用，这迫使萨尔瓦多人寻求其他融资来源。其中之一是在传统上远离萨尔瓦多轨道的国家，例如弗拉基米尔·普京的俄罗斯，布克勒定于 6 月前往该国。

来自美国证券交易所的两名萨尔瓦多执行官员和两名研究萨尔瓦多的分析师向 Infoba e证实，布克勒派部长塞拉亚前往西班牙，寻求发行所谓的比特币债券，萨尔瓦多政府打算通过公共投资来支持该债券。加密货币。仍然没有关于这次旅行的结果的信息，因为甚至没有关于这次旅行的公开信息，但是有一些迹象。

与Infobae交谈的一位执行官员证实，萨尔瓦多政府已经会见了几批投资者，尤其是在欧洲，但大多数人尚未说服他们购买。一位与听取萨尔瓦多提案的投资者交谈的风险分析师说：“仍然存在很多疑问。”

布克勒在国家电视台发表亲俄长篇大论后宣布了应对通货膨胀和高燃油价格的临时措施，这些措施导致圣萨尔瓦多公交车站的混乱，这使另一位漫游萨尔瓦多金融玻璃器皿的大象开始了讨论：改革的养老金制度，目前掌握在私人手中。

布克利特副手卡洛斯·赫尔曼·布鲁赫（Carlos Hermann Bruch）受到军事行动未能取代被扣押的货车以及政府几个月来一直宣布改变养老金制度的可能性的质疑，提出了布克勒准备国有化的可能性养老金。

布克勒确实再次设法通过公共汽车的混乱分散了很大一部分公众舆论的注意力，而养老金改革正在黑暗中酝酿中，该国正在进入俄罗斯独裁者弗拉基米尔·普京等领导人居住的国际轨道。

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