A raiva de Max Verstappen depois de deixar o GP da Austrália e isso coloca a Red Bull em alerta

O início da temporada não está indo como Max Verstappen esperava. O holandês, atual campeão do título nesta nova edição, voltou a zero pela segunda vez em suas três primeiras aparições depois de sair na volta 41 do GP da Austrália devido a uma falha no monolugares.

“É muito decepcionante não termos terminado a corrida, ainda não sei o que aconteceu com o carro; vamos levá-lo de volta para a fábrica e tudo será analisado lá”, reconheceu o jovem de 24 anos, minutos depois de se aposentar da pista visivelmente irritado.

Isso, além do episódio que ele estrelou na corrida de abertura no Bahrein, onde ele não poderia acabar cruzando a linha de chegada devido a problemas no motor, colocou a Red Bull em alerta, equipe com a qual ele assinou recentemente uma renovação de contrato até 2028.

“Já estamos a quilômetros de distância (em comparação com Leclerc), então eu nem quero pensar na luta pelo campeonato agora. Acho que é mais importante terminar as corridas, porque hoje geralmente foi apenas mais um dia ruim, novamente”, lançou Mad Max do paddock.

“Eu sabia antes da corrida que havia a possibilidade de não terminarmos, mas tentei não pensar nisso. Essas coisas não são o que você quer que aconteça quando quer lutar pelo título; e a diferença (com o monegasco) já é bem grande”, lamentou Mad Max, que ao vencer em Jeddah (GP da Arábia) trouxe seu número de vitórias na F1 para 21.

“Eu sabia que não podia lutar contra Charles, então não havia sentido em tentar empurrá-lo. Mas nem terminamos a corrida. É bastante frustrante e inaceitável”, disse o piloto holandês no que também poderia ter sido um aviso claro para sua equipe.

Essa nova “frustração” para Verstappen vem após declarações feitas pelo conselheiro da Red Bull Helmut Marko, que em diálogo com o Formel 1 falou sobre o cláusula de rescisão que pode ativar seu driver estrela no novo contrato de renovação que eles assinaram recentemente.

“Se a Red Bull passa por uma espécie de 'acidente', como em 2014 quando não tínhamos absolutamente nenhuma hipótese contra a Mercedes por causa do motor, então há, claro, uma cláusula de saída”, reconheceu o diretor austríaco.

Embora ainda seja muito cedo para tomar decisões precipitadas, os mecânicos da Red Bull terão que começar a trabalhar tentando melhorar o carro e reduzir outro possível abandono ao mínimo. “Eu quero, mas temos que resolver certas coisas para que isso não aconteça novamente”, disse Verstappen, que até agora só tem 25 pontos e é o sexto na classificação de 56 unidades do líder, Charles Leclerc (Ferrari).

CONTINUE LENDO