Caçando dólares: que medidas o governo e as províncias tomaram para recuperar turistas estrangeiros

Pouco a pouco, a Argentina retorna à conectividade aérea e terrestre internacional; quais decisões foram tomadas nos níveis nacional e provincial

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Nos últimos dias, o governo nacional decidiu reabrir sete novos corredores seguros para restaurar a circulação de turistas regionais na Argentina. Depois de dois anos difíceis para a indústria do turismo, 2022 parece ser o ano da recuperação, com muitos países ao redor do mundo com altas taxas de vacinação e baixos níveis de novas infecções, as transferências internacionais são mais uma vez possíveis e, acima de tudo, mais seguras.

A província de Corrientes terá mais uma vez a possibilidade de receber estrangeiros através do Aeroporto Internacional Doutor Fernando Piragine Niveyro e através da passagem de fronteira Puerto Alvear (Argentina) — Puerto Itaquí (Brasil). Além disso, solicitaram a retirada das cotas de entrada nos corredores seguros que já estavam habilitados, Paso de los Libres - Uruguayana e Santo Tomé - São Borja.

Por outro lado, em Catamarca, foi aberta a passagem de fronteira de São Francisco, ligando Las Grutas a Copiapó, no Chile. Da mesma forma, vários corredores seguros foram criados em Misiones, incluindo Comandante Andresito — Capanema (Brasil); Puerto Panambi — Porto Vera Cruz (Brasil); Puerto Eldorado — Puerto Mayor Julio Otaño (Paraguai); e Porto Rico — Puerto Triunfo (Paraguai).

Paso Cristo Redentor, Mendoza
Foto del paso fronterizo "Cristo Redentor", uno de los accesos que ya habían sido rehabilitados. (@PasoCRMza)

Com esses acessos reabilitados após a pandemia, a Argentina se prepara para receber novamente turistas da região, pois embora a temporada de verão tenha sido um sucesso internamente, ainda há necessidade de recuperar o fluxo receptivo, tanto regionalmente quanto do resto do mundo.

Em busca desse objetivo, o Ministério dos Transportes concordou com 6 países da região para reativar distância de serviços de ônibus de longa distância. Conforme detalhado por esta mídia, o último país a assinar tal acordo foi a Bolívia, juntando-se às fronteiras do Paraguai, Uruguai, Brasil e Chile; e Perú, outro país importante do Cone Sul. “O objetivo é incentivar a chegada de turistas e alcançar progressos substanciais para o setor, já temos circulação regular com todos os nossos vizinhos, o que abre mais oportunidades para o turismo, para o trabalho e para fortalecer nossos laços internacionais”, disse o ministro Alexis Guerrera.

A necessidade de recuperar a chegada de turistas estrangeiros também se reflete no último relatório do INDEC (Instituto Nacional de Estatística e Censos) sobre turismo internacional. De acordo com suas estatísticas, um total de 122.100 viajantes do mundo chegaram em janeiro de 2022 - 93,1% através de Ezeiza e Aeroparque - enquanto em janeiro de 2020, antes do início da crise de saúde, cerca de 283.842 o fizeram.

INDEC
Cifras de turismo receptivo y emisivo confeccionados por el INDEC. (Fuente: : INDEC, Dirección de Estadísticas Básicas de la Balanza de Pagos)

Em outras palavras, ainda é necessário recuperar 56,9% do fluxo de turismo receptivo registrado antes da pandemia. O contexto parece ser o ideal para que isso aconteça aos poucos, cada vez mais países do mundo estão começando a relaxar suas restrições, como foi o caso de Reino Unido, que removeu diretamente todos os requisitos de saúde relacionados à Covid-19, ou à Nova Zelândia, o que mais uma vez permitiu a entrada de turistas vacinados.

Nesse sentido, nas últimas horas as companhias aéreas internacionais que operam no país começaram a relatar voos confirmados para o segundo trimestre do ano, entre 1º de abril e 30 de junho. Quase todos eles mantêm a mesma frequência que operaram durante os primeiros três meses, mas outros, como a Turkish Airlines ou a Gol, aumentaram o número de voos.

O primeiro terá 4 voos semanais entre Istambul e Buenos Aires - com escala em São Paulo -, enquanto a companhia aérea brasileira começará a voar uma vez por dia entre o Rio de Janeiro e o Aeroporto Metropolitano. Outra empresa que manterá um voo diário é a Aeroméxico, entre a Cidade do México e Ezeiza.

Por sua vez, a KLM terá um voo por dia de Amsterdã e Air France, 6 por semana a partir de Paris. Enquanto isso, a American Airlines confirmou que voará duas vezes por dia a partir de Miami, uma vez de Nova York e três vezes por semana de Dallas.

Enquanto, por enquanto, nas entradas fronteiriças do país, ainda é necessário que os viajantes apresentem seu certificado de vacinação completo, preencha uma declaração de migração - os únicos requisitos para quem vem de países vizinhos - mostre o resultado negativo de um teste de PCR feito dentro de 72 horas antes da entrada , um segundo teste de antígeno é realizado na entrada e que eles têm seguro médico de viagem, é possível que, neste contexto em que as companhias aéreas de todo o mundo pedem para voar para a Argentina, o turismo receptivo continue se recuperando durante o ano.

Ainda está muito longe de recuperar os níveis pré-pandêmicos, mas com uma boa gestão da crise sanitária e a promoção efetiva da Argentina como destino turístico, o país voltará a se posicionar como um ponto de interesse internacional no mundo, e a indústria do turismo continuará no caminho para a recuperação, depois de uma das piores crises de sua história.

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