A Ferrari apresentou o imponente 296 GT3, com o qual retornará para a glória em Le Mans

A Ferrari apresentou as primeiras imagens de seu novo veículo projetado para retornar às pistas nas corridas esportivas. Este é o Ferrari 296 GT3, que está sendo desenvolvido em conjunto com a Oreca, a empresa francesa de competição, e que competirá no Campeonato Mundial de Endurance na categoria GT3. Com este novo desenvolvimento, terminará o bem-sucedido ciclo 488 GT3, que começou em 2016 competindo na categoria GTE, e que conquistou nada menos que 107 títulos e 429 vitórias em mais de 700 participações em várias competições ao redor do mundo.

A base do novo Ferrari 296 GT3 é a do belo e futurista 296 GTB, um dos sedãs esportivos híbridos da Maranello. Embora devido às especificações dos campeonatos GT3, não será capaz de ter aquela propulsão dupla que combina motor térmico e motor elétrico. O novo carro de corrida da Ferrari será movido apenas pelo motor V6 de 2,9 litros, capaz de atingir 650 cv graças ao seu duplo turbo, embora ainda não haja números oficiais ou especificações técnicas mais precisas por parte da empresa italiana.

Ao comparar o Ferrari 296 GTB com o GT3, a semelhança é absoluta, com a clara diferenciação de um desenvolvimento aerodinâmico que torna o carro de corrida muito mais eficaz na sustentação devido ao efeito do ar, algo que também pode ser alcançado graças a o fato de o carro não precisar ser usado em estradas ou ruas, mas apenas em circuitos.

Parte dessas mudanças pode ser vista na frente, que tem um novo divisor, e também na área traseira, com um grande spoiler que é fixado ao corpo com dois elementos de suspensão superiores, deixando a face inferior do perfil principal livre de ar turbulento.

Mas no carro, além do DNA 296, há muitas reminiscências de um modelo glorioso para a Ferrari em sua história de veículos esportivos. O famoso 250 LM, bem-sucedido nos anos 60, vencedor das 24 horas de Le Mans em 1965, está representado neste novo carro de corrida puro-sangue.

Os planos de desenvolvimento para o 296 GT3 incluem a pista nos próximos meses, estima-se que no início do final de abril eles estariam fazendo os primeiros testes em Fiorano, a histórica pista de testes da Ferrari.

Embora a estreia esteja prevista para o início da temporada 2023 nas categorias GT3 de vários campeonatos e na categoria norte-americana da IMSA, a Ferrari tem todo aquele primeiro ano de corridas para evoluir e estar apta para entrar no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) apenas em 2024, quando o atual um é substituído pela classe GTE pelo GT3.

Embora não seja a categoria principal, este carro poderá tentar esverdear os louros da casa de Maranello com carros esportivos nas 24 horas de Le Mans em 2024. Além do desenvolvimento deste carro GT para os clientes, a Ferrari continua seus planos de entrar na categoria superior LMDh já em 2023, embora seu projeto esteja, por enquanto, no absoluto dos segredos.

CONTINUE LENDO