
Los costes para las empresas por operar autocares entre 39 y 55 plazas han subido un 8,2% en los seis primeros meses del año respecto al mismo periodo del año anterior, según el Observatorio de Costes del transporte discrecional de viajeros.
Los principales responsables de esta subida son el combustible, con un 10,7% de incremento semestral, y los tipos de interés para operaciones de préstamos y créditos, que subieron un 7,8%. La partida de seguros de vehículos aumentó un 4,5% y los costes laborales un 5,4%.
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Direbús, organización de pymes del transporte de viajeros por carretera, ha trasladado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "su profunda preocupación" por estas cifras, ya que presionan los márgenes de rentabilidad y pueden derivar en el cierre "de cientos de empresas".
"Las pymes del sector encuentran serias dificultades para repercutir estas subidas, tanto a clientes privados como en licitaciones públicas, que sacan pliegos con condiciones económicas que no reconocen las subidas", argumenta.
La organización solicita que estos datos oficiales se tengan en cuenta como instrumento de referencia real a la hora de fijar precios, de forma que las pequeñas y medianas empresas del transporte de viajeros por carretera no tengan que asumir en solitario los incrementos de costes directos e indirectos que ponen en riesgo su viabilidad presente y futura.
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