
El grupo italiano de construcción naval Fincantieri ha firmado un contrato con Marc-Henry Cruise Holdings LTD, copropietaria y operadora de Four Seasons Yachts, para construir un tercer buque de lujo destinado a la nueva división de cruceros de la cadena hotelera Four Seasons, cuya entrega está prevista para 2031.
El contrato, cuyo importe no ha sido desvelado y está sujeto a la obtención de financiación y otras condiciones habituales, ha sido calificado por Fincantieri como de "gran valor", una categoría que la compañía utiliza para pedidos de entre 500 y 1.000 millones de euros.
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El nuevo barco será construido en el astillero de Ancona (Italia) y se convertirá en la tercera unidad de una nueva clase de yates de lujo desarrollada por Fincantieri para Four Seasons Yachts.
El crucero tendrá 207 metros de eslora, unas 34.000 toneladas brutas y mantendrá el concepto residencial de suites de lujo con amplias terrazas y espacios exteriores, diseñado para reforzar la conexión de los pasajeros con el mar.
El anuncio llega pocos meses después de la entrada en servicio del Four Seasons I, primer buque de la compañía, entregado por Fincantieri en febrero de este año e incorporado a sus itinerarios por el Mediterráneo en marzo. Un segundo barco de la misma serie permanece en construcción y está previsto que entre en operación a comienzos de 2028.
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Con este nuevo encargo, Four Seasons Yachts eleva a tres unidades su futura flota y refuerza su estrategia de expansión en el segmento de los cruceros de ultralujo, una categoría en la que diversas cadenas hoteleras están trasladando al ámbito marítimo sus modelos de alojamiento y servicio.
El consejero delegado y director general de Fincantieri, Pierroberto Folgiero, ha afirmado que el nuevo contrato supone "un paso significativo" en la alianza con Marc-Henry Cruise Holdings y refleja la aceptación del mercado de un concepto que combina la hospitalidad de lujo con la construcción naval de alta gama. Asimismo, ah destacado el papel del astillero de Ancona como centro de excelencia del grupo para la construcción de buques de ultralujo.
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Fincantieri también ha señalado que el nuevo pedido responde a la creciente demanda de experiencias de viaje personalizadas y consolida una categoría situada entre los yates privados de lujo y los cruceros de pequeña capacidad.
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