Mercedes lidera en la igualdad y Aston Martin tiene problemas en el inicio de los segundos test en Baréin

George Russell se posicionó al tope de la tabla con la mejor vuelta en los entrenamientos de pretemporada en Baréin, mientras Stroll y Alonso enfrentaron graves dificultades técnicas, alejando a su escudería del grupo puntero y limitando su progreso

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A pesar de que el canadiense Lance Stroll logró reducir la diferencia respecto a los líderes de la tabla, su crono de 1:35.974 lo ubicó a 2,5 segundos del mejor tiempo del día, resultado de una jornada marcada por dificultades técnicas y una salida de pista que obligó a una bandera roja. La escudería Aston Martin enfrentó contratiempos desde las primeras horas, situación que, de acuerdo con el medio, alejó a la formación británica del grupo puntero durante los entrenamientos de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin.

Según detalló el medio, George Russell, representante de Mercedes, encabezó la clasificación del miércoles al registrar un tiempo de 1:33.459 en la sesión vespertina. Esta marca situó al inglés en la cima, con apenas diez milésimas de ventaja sobre el australiano Oscar Piastri, de McLaren, quien ocupó el segundo lugar. Charles Leclerc, al volante de un Ferrari, se posicionó en la tercera plaza al cerrar su mejor vuelta a menos de tres décimas del líder.

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La jornada, reveló la publicación, se caracterizó por una estrecha competencia entre Mercedes, McLaren y Ferrari, pues sus pilotos se mantuvieron dentro del grupo de referencia a lo largo del día. Mercedes, además, completó más de 140 vueltas con ambos monoplazas, demostrando un ritmo sostenido en la pista y la capacidad de su estructura para acumular datos relevantes en la preparación previa a la temporada.

Ferrari también encontró obstáculos durante la jornada. Lewis Hamilton, quien cuenta con una larga trayectoria y que en esta cita solo logró rodar 44 vueltas, finalizó en séptima posición a ocho décimas de su excompañero Russell. Entre los más rápidos también figuraron Lando Norris de McLaren en la cuarta posición, el joven Kimi Antonelli con Mercedes en el quinto puesto, e Isack Hadjar de Red Bull, sexto del día. La escudería austriaca tampoco vivió un día exento de problemas: Red Bull solo contabilizó 66 vueltas a través del piloto francés, ya que una pérdida de presión mantuvo el monoplaza fuera de la pista durante largos periodos.

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En declaraciones difundidas por el medio, Fernando Alonso apenas pudo rodar 28 vueltas durante la mañana debido a inconvenientes en el motor del AMR26, motivo por el cual debió abandonar la sesión antes del tiempo previsto. Stroll, por su parte, se vio igualmente afectado por los problemas de la unidad de potencia en la tanda vespertina, lo que limitó su tiempo sobre el asfalto a únicamente 26 giros. La jornada del canadiense incluyó una salida de pista con bandera roja y un nuevo incidente con el propulsor, lo que mantuvo a Aston Martin lejos del ritmo mostrado por el resto de los equipos en la zona media.

El medio consignó que, respecto a la semana anterior, Aston Martin mostró una ligera mejora en los tiempos, ya que Stroll recortó la brecha de más de cuatro segundos a 2,5 segundos respecto al mejor registro del día. Sin embargo, la escudería aún no logra integrarse al grupo de referencia y los contratiempos persisten.

Mientras tanto, Williams completó la jornada con resultados positivos en cuanto a fiabilidad. Carlos Sainz y Alex Albon consiguieron sumar 110 vueltas entre ambos pilotos sin inconvenientes destacables. El piloto madrileño firmó su mejor vuelta en 1:35.113, ubicándose octavo en la tabla y a 1,6 segundos del primer puesto de Russell. Según informó la fuente, la escudería de Grove priorizó la recolección de datos aerodinámicos, empleando parafina en el FW48 de Sainz durante buena parte del día y finalizó la sesión con ejercicios de simulación de salidas que involucraron a una decena de participantes.

El inicio de la segunda semana de pruebas en Baréin reunió a las principales escuderías en condiciones variables, mostrando tanto la consolidación de Mercedes al frente del grupo como los retos técnicos que varios equipos aún deben superar antes del arranque de la temporada.