El PP forzará esta semana una votación en el Pleno del Congreso para pedir la dimisión de Óscar Puente

En la proposición que se debatirá, el Partido Popular (PP) plantea que se realice una auditoría externa independiente sobre las vibraciones e incidencias registradas en las vías de alta velocidad de España. La formación argumenta que esta medida resulta urgente después del accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) en enero, el cual dejó un saldo de 46 víctimas mortales. Según consignó el medio, la portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz, anunció que el principal grupo de la oposición impulsará durante esta semana una moción ante el Pleno del Congreso en la que exigirá, además, la dimisión del ministro de Transportes y Movilidad, Óscar Puente.

Tal como publicó la fuente, Muñoz detalló que la proposición no de ley busca someter a Puente a una nueva reprobación parlamentaria y a la petición formal de su cese. La portavoz vinculó la solicitud con una pérdida de confianza ciudadana respecto al sistema ferroviario español, a la que atribuyó el “deterioro” causado, a su juicio, por la gestión del ministro. El medio informó que la iniciativa, que se debatirá el martes en la Cámara Baja, incorpora la propuesta de identificar todas las limitaciones temporales de velocidad que permanecen activas en la red ferroviaria debido a incidencias en la infraestructura.

De acuerdo con la información difundida, el PP registró esta propuesta en la misma semana en la que se produjo el accidente fatal en Adamuz, aunque entonces la exigencia de dimisión a Puente no formaba parte del escrito. El partido sumará ahora una autoenmienda al texto inicial para insistir en la salida del titular de Transportes, argumentando que Puente “ignoró las alertas, ignoró a las Cortes y ha deteriorado con sus mentiras la percepción y la confianza de la ciudadanía en el sistema ferroviario español”, según palabras atribuidas a Muñoz y recogidas por la fuente.

El medio detalló que Óscar Puente ya ha enfrentado con anterioridad otras reprobaciones tanto en el Congreso como en el Senado. La más reciente se produjo seis días antes en la Cámara Alta, donde fue reprobado gracias a los votos a favor de PP, Vox y Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), mientras que Junts, Coalición Canaria y Bloque Nacionalista Galego (BNG) optaron por la abstención.

Según informó el medio, la exigencia de una auditoría independiente busca analizar de manera técnica y neutral las posibles deficiencias en la infraestructura ferroviaria de alta velocidad. El objetivo sería, según lo registrado en la iniciativa, esclarecer si las vibraciones e incidencias detectadas podrían haber contribuido al siniestro y determinar la magnitud del riesgo que afronta el sistema ferroviario nacional. La proposición también aboga por la transparencia en la gestión de la red ferroviaria, al solicitar la identificación y publicación de todas las limitaciones temporales de velocidad vigentes como resultado de incidentes en las vías.

El medio explicó que la iniciativa impulsada por el PP se produce en el contexto de una creciente presión parlamentaria sobre el ministro Puente, tras varios episodios de incidentes en el transporte ferroviario y la reiterada demanda de explicaciones ante el Congreso. La oposición sostiene que existe una falta de respuesta satisfactoria ante las advertencias técnicas y las solicitudes de información formuladas por las Cortes Generales.

Según publicó la fuente, la votación prevista en el Pleno del Congreso servirá para abordar tanto el fondo de la cuestión, vinculado a la seguridad ferroviaria y la gestión de la infraestructura, como la responsabilidad política del titular de Transportes. La resolución que se someterá a votación incluye la demanda de dimisión, así como la solicitud de una evaluación técnica exhaustiva sobre el estado de las vías de alta velocidad.

Detalló el medio que la Cámara Baja abordará este debate durante su sesión semanal, en la que las distintas formaciones políticas deberán posicionarse sobre la continuidad de Puente al frente del Ministerio y sobre la viabilidad de las medidas solicitadas por el principal grupo de la oposición. El resultado de la votación reflejará el respaldo o el rechazo de los diputados a las reivindicaciones del PP frente al Gobierno y marcará la siguiente etapa del debate sobre la seguridad e integridad del sistema ferroviario español tras el accidente de Adamuz.