AMP. Roma (Ford) recorta a Al-Attiyah (Dacia) y recupera la segunda plaza en coches en el Rally Dakar

Nani Roma, a pesar de no situarse entre los primeros de la etapa, consolidó una mejora estratégica que lo situó a apenas 8 minutos y medio del líder provisional en la clasificación general de autos. Esta aproximación en el Rally Dakar permitió al piloto español ascender al segundo puesto y desplazar al sudafricano Henk Lategan, mientras Nasser Al-Attiyah conservó la primera posición pero viendo recortada su ventaja. Según detalló la agencia Europa Press, Roma, al volante de un Ford, supo capitalizar la irregular jornada de sus rivales directos tras la exigente especial de 346 kilómetros que se disputó entre Bisha y Al Henkiyah.

Europa Press informó que, durante la undécima etapa, aunque Roma concluyó en la décima posición, el desempeño de Al-Attiyah tampoco resultó suficiente para mantener la diferencia anterior. El piloto catarí de Dacia experimentó dificultades que permitieron a Roma reducir la distancia en más de cuatro minutos, hecho que resultó clave en la lucha por el podio. Al cierre de la jornada, Al-Attiyah llevaba una diferencia de 8 minutos y 30 segundos respecto al español, quien consolidó su avance en la tabla general al desplazar a Lategan y mostrar un ritmo regular frente a las complicaciones de la etapa.

En la disputa del día, el sueco Matthias Ekstrom se adjudicó la victoria con Ford, marcando el mejor tiempo por delante del francés Romain Dumas y el español Carlos Sainz, ambos también al mando de vehículos de la escudería estadounidense. De acuerdo con Europa Press, esta actuación reforzó la posición de Ford en la etapa, colocando a tres de sus pilotos en los primeros lugares y demostrando fortaleza tanto en estrategia como rendimiento mecánico.

En la categoría de motos, el estadounidense Skyler Howes alcanzó su primer triunfo en el raid pilotando una Honda, estableciéndose a solo 21 segundos por delante de Adrien van Beveren, su compañero de equipo francés. El español Edgar Canet, a bordo de una KTM, ocupó el tercer lugar. El medio Europa Press reportó que el cambio de líder en motos fue otra de las novedades destacadas de la jornada, con Luciano Benavides (KTM) tomando el primer puesto tras el sexto lugar de Ricky Brabec, que hasta entonces encabezaba la clasificación. La diferencia entre ambos apenas supera la veintena de segundos, lo que aumenta la expectativa hacia el cierre de la competencia.

El español Tosha Schareina, quien compite para Honda, cerró la etapa en la tercera posición de la clasificación general de motos con un margen mayor respecto a los líderes, superando los 15 minutos. Esta situación describe un campo de batalla muy reñido en la cima de la tabla, según consignó Europa Press, con varios pilotos alternándose en los puestos de honor y aprovechando las mínimas diferencias para ganar posiciones.

El Rally Dakar, con sus extensos tramos cronometrados y la intervención constante de factores imprevistos, continúa generando movimientos en la clasificación conforme avanzan las jornadas. Cada etapa supone oportunidades para cambios de estrategia y recuperaciones inesperadas, tal como lo evidenció la actuación de Roma, que pese a no figurar en los primeros puestos de la etapa, logró un avance determinante y mantuvo sus opciones intactas. Europa Press subrayó que la gestión de tiempos y el estado físico de los participantes seguirán siendo indispensables en las jornadas restantes.

La competencia, una de las más exigentes del automovilismo, volvió a poner de manifiesto la importancia de la regularidad y la capacidad de adaptación frente a los retos del desierto y la navegación. Los equipos trabajan de manera coordinada para minimizar errores y aprovechar las debilidades de los contendientes directos, en una recta final donde los márgenes de tiempo resultan cada vez más ajustados, de acuerdo con el reporte de Europa Press. Las próximas etapas definirán si la tendencia de Roma puede mantenerlo como aspirante al primer puesto o si la solidez de Al-Attiyah lo conducirá al triunfo en la categoría de autos.