CEO de Ford dice que China es el principal rival en autos eléctricos, no GM ni Toyota

Por David Shepardson

25 mayo (Reuters) - El CEO de Ford Motor Co, Jim Farley, afirmó el jueves que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos son sus principales rivales en el sector, y destacó que la empresa tiene dificultades para competir en cuanto a costos a menor escala.

"Creo que vemos a los chinos como el principal competidor, no GM o Toyota", dijo Farley en la Cumbre de Finanzas Sostenibles de Morgan Stanley. "Los chinos van a ser la potencia".

China, el mayor mercado automovilístico del mundo, cuenta con algunas de las mejores tecnologías de baterías y domina la producción de VE, afirmó Farley. Citó a BYD, Geely , Great Wall, Changan SAIC entre los más destacados fabricantes de automóviles chinos.

Para vencer a los fabricantes chinos, Farley dijo que Ford necesita una marca distintiva, que cree que tiene, o costos más bajos.

"Pero, ¿cómo les ganas en costos si su escala es cinco veces la tuya?" Dijo Farley. "Los europeos les han dejado entrar, y ahora venden grandes volúmenes en Europa".

Ford declaró en febrero que invertiría 3.500 millones de dólares en la construcción de una planta de baterías para vehículos eléctricos en Michigan, utilizando tecnología de su socio chino CATL para producir baterías de menor costo.

Ford está recortando costos en China, donde sus ventas llevan cayendo desde 2016. Está reestructurando las operaciones allí para convertir una de sus empresas conjuntas en un centro de exportación de vehículos comerciales eléctricos y de combustión de bajo costo.

(Reporte de David Shepardson. Editado en español por Javier Leira)