El mercado de automóviles en Alemania cayó en 2021 a su nivel más bajo desde la reunificación del país, tras desplomarse un año antes por la crisis sanitaria, según datos oficiales publicados el miércoles.
Un total de 2,62 millones de vehículos fueron registrados en la principal economía de Europa en 2021, un 10,1% menos que el año anterior, indicó la agencia federal del automóvil (KBA) en un comunicado.
Fue el segundo año consecutivo de baja para el sector, luego de que 2020 fue calificado como su peor año desde la reunificación alemana en 1990, con 2,92 millones de coches registrados.
"Todos los fabricantes continúan sufriendo con la escasez de bienes intermedios", explicó el instituto económico IFO en un análisis publicado el miércoles.
Tras un 2020 marcado por el cierre de fábricas y las restricciones sanitarias, el sector automotriz enfrenta desde hace varios meses cuellos de botella en el mercado mundial que hundieron la producción de vehículos.
La pandemia del coronavirus trastornó las cadenas de abastecimiento, causando escasez de materias primas y componentes.
El único punto positivo del año pasado fue el aumento de venta de vehículos eléctricos e híbridos, que crecieron 83,3% y 43%, respectivamente.
fcz/smk/spi/mas/es
Últimas Noticias
Descubren más de un centenar de fósiles de reptil volador del Jurásico en El Castellar (Teruel)
Especialistas anuncian el hallazgo de numerosos restos de pterosaurios en una zona de Teruel, destacando la relevancia internacional de estos materiales datados del Jurásico superior y su aporte al conocimiento sobre la evolución y distribución de este grupo

Sheinbaum reafirma su rechazo a la presencia militar de Estados Unidos en México
Largas filas y retrasos en aeropuertos de EEUU por el cierre del Departamento de Seguridad
Identifican una bacteria en el intestino humano capaz de mejorar la fuerza muscular
Europa incrementó un 210% la importación de armas y es la región del mundo que mas se rearma en la última década
La participación de especialistas internacionales y la creación de polos tecnológicos impulsaron reformas estructurales en la defensa europea, mientras alianzas industriales y proyectos científicos buscan minimizar la dependencia externa y reforzar la resiliencia frente al aumento de tensiones globales
