La Unión Europea (UE) anunció este miércoles un ambicioso plan para movilizar hasta 300.000 millones de euros (unos 340.000 millones de dólares) de fondos públicos y privados hasta el año 2027 en proyectos de infraestructura para contrarrestar la influencia global de China.
El proyecto, llamado Global Gateway, aunará recursos propios de la UE, de los 27 estados miembros, instituciones financieras europeas y entidades dedicadas al desarrollo, así como fondos provenientes del sector privado, anunció la Comisión Europea en un comunicado.
"Las inversiones en los sectores digital, sanitario, climático, energético y de transporte, así como en educación e investigación, serán una prioridad", afirma la nota de la Comisión.
Este plan -visto como una alternativa a la estrategia de las llamadas "nuevas rutas de la seda" impulsada por China- fue presentado por la Comisión como un modelo de respeto por los derechos humanos.
"Queremos proyectos que se implementen con un alto nivel de transparencia, buena gobernanza y calidad", dijo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en una conferencia de prensa.
China lanzó en 2013 su estrategia de inversión global para las "nuevas rutas de la seda", un proyecto insignia del presidente chino Xi Jinping.
Esa estrategia tiene como objetivo desarrollar la infraestructura terrestre y marítima para conectar mejor a China con Asia, Europa y África. Para ello, el gobierno de China ya ha comprometido cerca de 140.000 USD millones (unos 124.000 millones de euros) de inversiones, según sus datos oficiales.
Sin embargo, países occidentales consideran ese plan como una herramienta para ampliar la influencia de China sobre países en vías de desarrollo, y acusan a Pekín de incitar a esos países al sobreendeudamiento, licitaciones no transparentes.
Además, países occidentales sospechan de prácticas corruptas y denuncian atropellos a derechos humanos, sociales y ambientales.
La estrategia europea presentada el miércoles depende de un plan de los países del G7 para ofrecer a los países en desarrollo una alternativa a la estrategia china.
En su último discurso sobre el estado de la Unión, el 15 de septiembre, Von der Leyen anunció el lanzamiento de la estrategia global llamada Global Gateway.
“Somos muy buenos en la financiación de carreteras. Pero no tiene sentido que Europa construya una carretera perfecta entre una mina de cobre de propiedad china y un puerto de propiedad china. Tenemos que ser más inteligentes con este tipo de inversiones”, dijo en esa oportunidad.
aro/ahg/bl
Últimas Noticias
Trump advierte a Irán de "consecuencias" si decide colocar minas en el estrecho de Ormuz
Washington exige la retirada inmediata de artefactos explosivos en aguas estratégicas, advirtiendo una respuesta militar jamás vista si persisten, mientras reconoce que hasta ahora no se ha confirmado la presencia de minas, según declaraciones oficiales
Tebas: "No me gustan las quintas plazas de 'Champions'"
Javier Tebas expresó su preocupación ante la modificación del torneo europeo, advirtiendo que la nueva distribución de cupos beneficia solo a un grupo selecto de clubes y amenaza con concentrar la riqueza en manos de unos pocos en detrimento del fútbol nacional
EEUU niega que la Armada haya escoltado un buque en aguas del estrecho de Ormuz
La Casa Blanca desmintió que fuerzas estadounidenses protejan embarcaciones en la zona, subrayando que aún no se ha activado ninguna operación y que el presidente valora desplegar recursos militares si la situación en Irán lo exige
Trump estudia "opciones adicionales" para contener la escalada en el precio de los combustibles por Irán
La Casa Blanca afirma que el gobierno estadounidense analiza nuevas medidas ante las alteraciones en el suministro de hidrocarburos y asegura que los consumidores pueden confiar en una estabilización futura, mientras se mantienen en estudio eventuales acciones militares en la zona
Previa del Barça - Hapoel IBI Tel Aviv
