WASHINGTON, 1 sep (Reuters) - Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos dijeron el miércoles que identificaron el duodécimo accidente que involucró a vehículos de Tesla Inc. que estaban usando sistemas avanzados de asistencia al conductor en incidentes que involucraron vehículos de emergencia.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) informó el 16 de agosto de la apertura de una investigación formal de seguridad sobre el sistema de asistencia al conductor Autopilot de Tesla después de 11 choques.
PUBLICIDAD
El duodécimo accidente ocurrió en Orlando el sábado, dijo la NHTSA. La agencia envió a Tesla una carta de 11 páginas con preguntas, como parte de su investigación.
El sistema Autopilot de Tesla se encarga de algunas tareas de manejo y permite a los conductores mantener las manos fuera del volante durante periodos prolongados.
PUBLICIDAD
Tesla dice que el piloto automático permite a los autos conducir, acelerar y frenar de forma autónoma dentro de su carril.
(Reporte de David Shepardson; editado en español por Carlos Serrano)
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
China y Tailandia celebrarán un ejercicio militar de contraterrorismo en suelo tailandés
Kleber Mendonça Filho, Premio Platino a la mejor dirección por 'O agente secreto'
La brasileña 'O agente secreto', Premio Platino a la mejor película iberoamericana
Se celebra en Atenas un foro para conmemorar los 20 años de la alianza estratégica global entre China y Grecia
Cuba denuncia ante la OMC las "medidas coercitivas" impuestas por la Administración Trump
