Tras anunciar hace un mes la adquisición por €15.600 millones del fabricante de equipos de redes Alcatel Lucent, la finlandesa Nokia empezó una revisión de su negocio de mapas, abriendo un proceso que enfrentó a firmas como Uber y Baidu ante los fabricantes de automóviles.
Una fuente de la industria financiera dijo a la agencia de noticias Reuters que la firma de capitales privados General Atlantic, a la que se unieron las automotrices, se quedaría con un 30% de participación en el consorcio liderado por la industria automotriz, pero que el monto porcentual exacto todavía no se concretó y que podría variar.
Otra fuente dijo que cada una de las tres automotrices estaba preparada para destinar hasta €700 millones, pero que el porcentaje de participación de cada una aún no se ha fijado.
Los analistas estiman que el valor potencial del negocio de navegación de Nokia, HERE, es de unos €2.000 millones a €4.000 millones.
Los mapas de Nokia son capaces de funcionar sin conexión a internet, convirtiéndose en un pilar fundamental de cara a la relación cada vez más estrecha entre la industria automotriz y la tecnológica.
Empresas como Google, Apple y Facebook habrían mostrado interés en HERE.
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