"Con el arribo al país de dos aviones -matriculados LV-CHR y LV-CHS- ya suman nueve las unidades ingresadas desde el 20 de setiembre pasado desde la fábrica Embraer-Brasil (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A) y se cumple con una meta del Plan de Renovación de flota oportunamente anunciado por la compañía", dijo
Aerolíenas/Austral en un comunicado.
Las nueve aeronaves E-190 AR son el primer grupo de un total de veinte que se completará durante el primer semestre de 2011, cuando se incorporen las once restantes.
Con la llegada de las veinte, Aerolíneas Argentinas y Austral pasarán a contar con una de las flotas más modernas del mercado aerocomercial de Latinoamérica; siendo esta operación de compra la más importante de su historia por el volumen de la operación y por los tiempos de entrega de los aviones.
Los primeros nueve Embraer 190 se incorporaron a la flota de Austral este año, en sólo 90 días y el antecedente más inmediato se remonta a la década del 70 cuando Aerolíneas incorporó doce Boeing 737/200 en un lapso de cuatro años.
"El E-190 es un módulo ideal para volar las rutas del país, ya que su autonomía de 4.400 kilómetros (2.400 millas náuticas) le permitirá cubrir, entre otros, destinos con más de tres horas de vuelo como Ushuaia, Calafate o Río Grande y con una oferta de asientos que optimizará los coeficientes de ocupación", señaló el
comunicado.
"Además, por primera vez los pasajeros de vuelos domésticos podrán contar con entretenimiento a bordo a través de las pantallas individuales de video", añadió.
Los E-Jet están configurados con 88 asientos en turista y 8 en clase ejecutiva, con cuatro butacas por hilera, dos de cada lado del pasillo, tienen una velocidad de crucero de 0,82 Mach y puede volar a una altitud de 12.500 metros (41.000 pies).
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