El recorrido del Rally Dakar 2010 en la Argentina y Chile será más al norte, más diverso y más "sahariano" que en su anterior edición, la primera disputada en Sudamérica, según revelaron en París sus organizadores.
Con salida y llegada en Buenos Aires, las 14 etapas del rally atravesarán entre el 2 y el 16 de enero, entre otros lugares, las duras carreteras de tierra de Córdoba y La Rioja, el "mágico" paisaje de la Cordillera de los Andes y la arena del desierto de Atacama.
"Va a haber mucha arena", aseguró el director deportivo de la prueba de resistencia más importante del mundo, David Castera. "Pero vamos a alternar todo tipo de terrenos, el plano, la cordillera y las dunas".
Tras las verificaciones administrativas y técnicas en Buenos Aires el día 31 de diciembre y la presentación del 1 de enero, el rally partirá de la capital argentina camino de Córdoba, donde acabará la primera etapa.
Después vendrá La Rioja y Fiambalá, antes de cruzar a Chile por los Andes para llegar a Copiapó. De allí, la carrera se dirigirá más al norte, hasta Antofagasta e Iquique, para volver después, parando en los mismos lugares.
"El desierto del Atacama es aún más árido que en África", explicó Castera. "No hay absolutamente nada de vegetación", agregó.
De Copiapó, los participantes bajarán a La Serena, antes de pasar por Santiago de Chile. De la capital chilena se pasará de nuevo a la Argentina, a la localidad de San Juan. Las últimas etapas terminarán en San Rafael, Santa Rosa y, de nuevo, Buenos Aires.
En total: 8.600 kilómetros de recorrido, de los cuales 5.200 serán cronometrados.
La jornada de descanso está programada para el 9 de enero en Antofagasta, pero podría modificarse según la fecha que establezca la comisión electoral en Chile para realizar la segunda vuelta de las elecciones presidenciales, que en principio se espera para el 10.
La gran novedad técnica del próximo Dakar consiste en la introducción de una limitación de motor a 450 centímetros cúbicos en la categoría de motos, lo que, según los organizadores, atraerá a gran número de marcas nuevas a la competición.
En un principio, los aficionados podrán correr en 2010 con motos de cilindrada superior con una limitación de potencia, pero los profesionales tendrán que adaptarse a la nueva normativa desde esta misma edición.
Más Noticias
El programa de misiles ‘Deep Precision Strike’ que están desarrollando Alemania y Reino Unido: alcance de 2.000 km y fijado para 2030
Está respaldado por el acuerdo Trinity House y contempla la creación de misiles furtivos, de crucero e hipersónicos
Murió un turista tras caer desde un cuarto piso de un hotel en Comodoro Rivadavia
El hombre de 69 años estaba acompañado por su esposa y su hija durante el viaje. Investigan las causas
Colegios estatales inician clases presenciales este lunes 16 de marzo, confirma el Minedu
El ciclo lectivo 2026 comienza este lunes con el retorno presencial de 6.225.000 estudiantes a 53.631 colegios públicos, según confirmó el ministro de Educación, Erfurt Castillo. El Minedu asegura que la infraestructura y los materiales están listos en todo el territorio nacional
Cómo saber si el descanso fue realmente reparador, según la ciencia del sueño
Especialistas revelan qué pistas físicas y cognitivas durante la jornada permiten identificar si el cuerpo y la mente obtuvieron el verdadero beneficio del sueño nocturno, más allá de la cantidad de horas en la cama.
Discutió con su rival y le pellizcó los testículos: la insólita expulsión en la victoria del Atlético Madrid sobre Getafe
El defensor Abdel Abqar vio la roja por una agresión contra Alexander Sorloth
