El público se acercó con el objetivo de registrar tomas fotográficas o lograr algún autógrafo de las principales figuras que animan la categoría. De esta manera, la provincia recuperó íntegramente la realización de la prueba, tras la criticada largada del año pasado en el estadio Monumental de River.
El Rally de Argentina comenzará oficialmente hoy cuando los 60 binomios inscriptos recorran los caminos del valle de Punilla, con largada desde las 7:45 en La Cumbre.
Los participantes del rally, que se disputará hasta el domingo por caminos cordobeses, deberán recorrer 1.619,45 kilómetros para completar la cuarta competencia del Campeonato Mundial de la especialidad para los grupos WRC (A8) y el PWRC (N4).
Serán 21 tramos especiales, a libre velocidad, con un total de 347,91 kilómetros cronometrados para las tres jornadas de competencia, mientras los 1.271,54 restantes se emplearán en sectores de enlaces.
La tradicional competencia, que se renueva cada año como un rito sagrado de velocidad y destreza conductiva, empezó a palpitarse en las primeras horas de ayer cuando se cumplió con el religioso Shakedown.
El noruego Petter Solberg, con Subaru, dio la nota, al ser el más veloz en la clásica prueba, único contacto de los pilotos del WRC con sus autos de carrera, previa a la largada oficial.
Solberg, campeón mundial en 2003, recorrió el tramo Villa García - Cabalango, de 4,59 kilómetros de extensión, en un tiempo de 2m 37s 60m sobre el Subaru Impreza, aventajando por 3/10 al campeón Sebastien Loeb, que se ubicó en el segundo lugar con el Citroen C4 WRC.
En tanto el tercer lugar quedó en manos de Mirko Hirvonen, piloto de la escudería BP Ford Abu Dhabi, con un registro de 2m 31s90.
El cronograma del primer día es el siguiente:
PE 1 : La Cumbre - Agua de Oro (I), de 18,70 kms
PE 2 : Ascochinga - La Cumbre (I), 23,28 kms
PE 3 : Capilla del Monte - San Marcos (I), 22,95 kms
PE 4 : San Marcos - Charbonier (I), 9,61 kms
PE 5 : Ascochinga - La Cumbre (II), 23,28 kms
PE 6 : Capilla del Monte - San Marcos (II), 22,95 kms
PE 7 : San Marcos - Charbonier (II), 9,61 kms
PE 8 : La Cumbre - Agua de Oro (II), 18,70 kms
PE 9 : Super especial Estadio Córdoba, 1,78 kms.
El sábado se correrán otros nueve especiales, con 154,38 kilómetros a libre velocidad y otros 554,35 para sectores de enlaces por las sierras del Valle de Calamuchita.
PE 10 : Santa Mónica - Amboy (I) 22,17 kms, a las 8:05.
PE 11 : Villa del Dique - Las Bajadas (I), 16,41 kms
PE 12 : San Agustín - Villa General Belgrano (I) 16,31 kms
PE 13 : Santa Rosa - San Agustín (I) 21,41 kms
PE 14 : Santa Mónica - Amboy (II), 22,17 kms
PE 15 : Villa del Dique - Las Bajadas (II), 16,41 kms
PE 16 : San Agustín - Villa General Belgrano (II), 16,31 kms
PE 17 : Santa Rosa - San Agustín (II) 21,41 kms
PE 18 : Super especial Estadio Córdoba, 1,78 kms a las 18:45.
El domingo se cumplirá el tercer y último día de competencia, que contendrá sólo tres especiales, dos por las Altas Cumbres y el súper especial del Estadio Olímpico Córdoba, que en la ocasión será con dos autos de manera simultánea, con 42,67 kilómetros de libre velocidad y otros 262,47 de enlaces.
PE 19 : Mina Clavero - Giulio Césare, 24,70 kms, a las 9:13.
PE 20 : El Cóndor - Coína, 15,99 kilómetros.
PE 21 : Super especial Estadio Olímpico Córdoba, 1,98 kilómetros a las 11:50.