"Venía como un loco. Me empezó a encerrar, y al llegar a Acoyte me chocó. Me rompió el espejo retrovisor y me rayó el costado del auto. Yo venía con mi hijo y un chico discapacitado. Cuando le crucé el auto para hacerlo frenar y que me diera los datos, me empezó a insultar y se fue. Llamé a la empresa Almafuerte, dueña de la línea, y un señor, Mario Cea, me dijo que no hiciera la denuncia policial sino que le llevara la boleta del arreglo que me iban a dar el dinero. Pero cuando fui me dijeron que se había vencido el plazo y que como el colectivero no había dicho nada no me iban a pagar", comenta Marta López, una vecina de Villa Pueyrredón que fue embestida por un colectivo de la línea 55.
Luego, al intentar hablar con Mario Cea, él contestó: "Esto no lo voy a hablar con usted, lo que tenía que decir ya se lo dije a la señora".
Otra víctima de la tima de las empresas
"La semana pasada venía por el carril central de avenida Santa Fe, cuando un coche de la línea 152 se corrió dos carriles a la izquierda en forma imprevista. Me hizo estallar el retrovisor derecho y me abolló el guardabarros. Cuando le recriminé su maniobra y le pedí los datos, me dijo que él no había sido. Después le pregunté a mi aseguradora qué hacer, y me aconsejaron que no hiciera nada porque me iba a salir más barato pagar los daños que tratar de cobrarles a las empresas, porque te la hacen imposible", cuenta José Artaza, un quiosquero de 50 años.
Qué dicen los que saben
"Muchas empresas de transporte están en quiebra o en concurso de acreedores, por lo tanto la persona que sufrió el accidente no recibe un peso. Las empresas de colectivos siempre intentarán evitar que la gente haga la denuncia, buscarán que se canse para que no reclame nada. Por eso, recomiendo siempre hacer la denuncia en la comisaría", señala Gregorio Dalbón, abogado especializado en accidentes de tránsito.
La defensa
"Puede ser que alguna empresa no cumpla, pero la mayoría sí paga porque si fuera a juicio el monto sería mucho mayor. Además, cualquier persona puede tomar la patente y el número de interno del colectivo e ir a la comisaría", dice Alberto Crespo, presidente de la Cámara Empresaria de Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CETUBA).
Los seguros de los colectivos
La Asociación de Aseguradoras explicó que para la Ciudad de Buenos Aires sólo hay siete firmas que pueden ofrecer seguro a las empresas de colectivos, seis de ellas mutuales.
El problema, además de la escasez, es que si los daños son menores a $40.000 es la compañía de colectivos la que debe pagar, no la aseguradora, según publicó el diario Clarín.
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