El nuevo presidente de Varing, David Zybersztjan, señala en la edición de hoy de "Jornal de Negocios" que ese es el periodo de negociación establecido por las dos empresas, que deberá conducir a la adquisición por TAP del 20 por ciento -la legislación brasileña no permite superar ese porcentaje- de la aerolínea latinoamericana.
El directivo explicó que deberá alcanzarse un acuerdo con los acreedores de la empresa -tiene una deuda cercana a los 2.000 millones de euros- y sobre la forma en la que TAP entrará en el capital de Varing.
"Varing puede ser importante para la entrada en América Latina y TAP una puerta de entrada a Europa", señaló el ejecutivo de la aerolínea brasileña, para destacar, además, el interés de los gobiernos de los países de las dos compañías en que se ha alcanzado un acuerdo.
La aerolínea, fundada hace 77 años y antigua compañía de bandera del país latinoamericano, inició después del agravamiento de su situación económica un proceso de búsqueda de inversores internacionales, tras el rechazo de las autoridades brasileñas a utilizar fondos públicos para capitalizar la empresa.
El acercamiento entre las dos firmas comenzó en noviembre de 2004, cuando TAP y Varing firmaron un acuerdo de código compartido tras el que la aerolínea lusa pasó a ofrecer vuelos a las ciudades brasileñas de Maceió, Belém, Brasilia, Florianópolis, Curitiba y Porto Alegre.
El principal accionista de Varing es la Fundación Ruben Berta con el 55,90 por ciento de los títulos, mientras que la lista de sus acreedores está encabezada por el Estado brasileño (63 por ciento), directamente y a través de empresas participadas, y el Instituto Aerus (18 por ciento).