Las autoridades helvéticas anunciaron una conferencia de prensa, a una hora aún sin determinar, para informar de esa operación que será dirigida por los ministros de Finanzas, Hans-Rudolf Merz, de Transportes, Moritz Leuenberger y de Economia, Joseph Deiss.
El Consejo Federal (Gobierno) se reunió esta mañana para debatir la operación de venta durante más de hora y media, informó la agencia ATS.
Con anterioridad, el Ejecutivo helvético se reunió con una delegación del Gobierno regional del cantón de Zurich, que estuvo encabezada por su vicepresidenta Dorothée Fierz.
El grupo aéreo Lufthansa presentó a mediados de marzo una oferta de compra sobre Swiss, la aerolínea suiza que el Estado helvético (uno de sus mayores accionistas) intentó reflotar, sin éxito, hace dos años.
El montante de la oferta presentada se desconoce, pero la prensa helvética se ha hecho eco de que sería muy baja, en torno a los 100 millones de francos (64 millones de euros).
El Estado helvético posee el 20,4 por ciento de la aerolínea suiza, mientras que el cantón de Zúrich posee el 10,2 por ciento y los bancos UBS y el Crédit Suisse, el 10,4 y el 10 por ciento, respectivamente, y el importador de automóviles AMAG el 6,8 por ciento.
Sólo el 14 por ciento de sus títulos está en manos de otros grandes inversores y la cantidad restante pertenece a pequeños inversores.
Entre los grandes inversores hay compañías de talla internacional como la multinacional de la alimentación Nestlé, las farmacéuticas Novartis y Roche, la reaseguradora Swiss Re y la tecnológica Kudelski.
En las últimas semanas, el transportista helvético anunció que en 2004 redujo sus pérdidas netas a unos 90,3 millones de euros, frente a los 443 millones de euros de 2003.
Los expertos estiman que Swiss necesita de una inversión en torno a los 1.000 millones de francos (645 millones de euros), de los que el 70 por ciento debería ir a su flota regional y el 30 por ciento a los aviones con destino de largo recorrido.
Al adquirir a Swiss, Lufthansa asumirá una deuda neta de 1.600 millones de francos (unos 1.030 millones de euros).
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