Чи впадуть ціни на нафту на міжнародному рівні, чи це вплине на витрати на паливо Перу?

Кілька днів тому ціна бареля нафти досягла $140. Цебуло через вторгнення Росії на Україну. Однак останнім часом були внесені корективи на національному рівні, і вони знаходяться під 100 доларів. Я розбив його на сторінки. Чи означає це, що ціна на бензин і газ, які зазнали значного зростання в Перу, трохи покращиться?

Педро Гаміо, колишній міністр енергетики, графікує тему фразою: «Ціна піднімається по ліфту і спускається вниз по сходах». Вінтерв'ю Canal N він пояснив, що, хоча тенденція до зростання на міжнародному ринку була дуже сильною, за останні роки вона дещо впала. Однак країна переживає колосальний підйом.

«На міжнародному ринку спостерігається відносне поліпшення, але відомо, що воно не триватиме до тих пір, поки проблема недостатньої пропозиції, що виникає до конфлікту між Росією та Україною, стане більш серйозною», - сказав Гаміо.

Для експертів ми стикаємося з картиною , що структурні тенденції змушують нас вважати, що неможливо запропонувати ціну в 200 або 300 доларів за барель нафти, як припускали деякі аналітики.

Особливо якщо слідувати цій спіралі. «Це може посилити конфлікт і привести до дуже складного сценарію. Імовірність того, що президент Росії Володимир Путін відмовиться, ідеальна, а тому, що він не вірить в це. Думаю, це буде дуже складно». Він сказав.

ЯкПеру має зіткнутися з більшим підйомом?

Гаміо стверджує, що потенціал для збільшення нафти повинен підготувати внутрішній порядок денний і подивитися, як це може допомогти перуанцям, які не можуть дозволити собі таку високу ціну на основі того, що станеться у світі. Це тому, що збільшення поки що відбивається на Північній півкулі. У Європі, але ми не бачили їх тут з силою прийти.

«Вихід - докласти величезних зусиль, щоб допомогти найбіднішим людям за допомогою прямих грантів під власною назвою FICE та зробити те ж саме з природним газом, але якщо кваліфікованих техніків немає і що відбувається в Петроперу, прогноз зарезервований». сказав експерт.

Чи може його бракувати?

У січні минулого року Гаміо також допитали про можливий дефіцит палива в Перу через санкції, з якими зіткнувся НПЗ La Pampilla , що належить Repsol через розливи нафти в Перуанському морі.

Він зазначив, що Міністерство охорони навколишнього середовища відбилося на цій темі і вже схвалило експлуатацію терміналу.Однак він все ще недостатній, оскільки «коли ціни високі, а коли Перу - не мати такий великий або складний логістичний ланцюжок, нафтопереробний завод La Pampilla повинен бути фінансово санкціонований, щоб не загрожувати ланцюжку поставок».

Він зазначив, що необхідно оцінити, чи може бути повністю схвалений лепсол, який містить чверть запасу похідних, споживаних державою. Гаміопідкріплює свою думку, гарантуючи, що завжди існує тенденція до спекуляції, коли ціни зростають. Тому рекомендується, щоб країни з логістичними можливостями працювали без обмежень.

Він додав, що ситуація може бути складною, оскільки сьогодні існують грубі хвилі, які відбуваються досить багато через зміну клімату, і працює лише один термінал на НПЗ La Pampilla.

Продовжуйтечитати:

Урядне буде надавати облігації постраждалим від розливу нафти, підтвердив Модесто Монтоя.